[发明专利]喷嘴驱动机构、增压器、以及可变容量型增压器有效
申请号: | 201780012594.X | 申请日: | 2017-02-27 |
公开(公告)号: | CN108699957B | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
发明(设计)人: | 浅川贵男;濑川健一;小林高广;崎坂亮太;竹内和子;文野谦治 | 申请(专利权)人: | 株式会社IHI |
主分类号: | F02B37/24 | 分类号: | F02B37/24 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 金成哲;王莉莉 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 喷嘴 驱动 机构 增压 以及 可变 容量 | ||
喷嘴驱动机构具备:分别固定于多个喷嘴叶片(26)的轴部(26a)的多个联接板(30);具有设有轴支撑喷嘴叶片(26)的轴部(26a)的轴孔的环状的主体部(23b)且配置于联接板(30)与喷嘴叶片(26)之间的喷嘴环(23);一端(24a)安装于喷嘴环(23)的主体部(23b)且另一端(24b)比联接板(30)中的与喷嘴环(23)对置的对置面(30d)突出的限制销(24);以及与限制销(24)分开设置且组装于隔着联接板(30)位于与喷嘴环(23)相反一侧的壁部(2b)的定位销(25)。
技术领域
本公开涉及利用联接板使多个喷嘴叶片位移的喷嘴驱动机构、增压器、以及可变容量型增压器。
背景技术
现今,普及着可变容量型的增压器。在这样的增压器中,例如,如专利文献1所示,在从涡轮机涡旋流路向涡轮机叶轮引导排出气体的流路,呈环状地排列配置多个喷嘴叶片。喷嘴叶片安装于叶片轴。若叶片轴因驱动器的动力旋转,则喷嘴叶片的角度伴随叶片轴的旋转而在流路内产生变化。流路宽度(所谓喷嘴喉部宽度)产生变化,来控制在流路流通的排出气体的流量。
叶片轴支撑在设于喷嘴环的轴孔。在从喷嘴环突出的叶片轴的端部安装有联接板。而且,联接板利用驱动器的动力而摆动,从而叶片轴以及喷嘴叶片旋转。并且,在喷嘴环压入有定位销的一端。定位销的另一端插通于壳体。利用该定位销来相对于壳体定位喷嘴环、设于喷嘴环的联接板等部件。并且,定位销被限制为联接板不会自预定位置绕叶片轴旋转。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本专利第5353635号公报
发明内容
发明所要解决的课题
然而,向喷嘴环进行定位销的压入有在将喷嘴叶片安装于喷嘴环后进行的情况。这是为了避免在其它部件的组装时等与工具发生干涉。此时,需要进行压入时的压入深度、载荷的管理,以便不会对组装于喷嘴叶片的部件施加过度的载荷。因此,例如若在组装时使用压入装置等进行精密精度的压入载荷、深度的位置管理,则有导致影响生产率的担忧。
本公开的目的在于提供能够提高生产率的喷嘴驱动机构、增压器、以及可变容量型增压器。
用于解决课题的方案
为了解决上述课题,本公开的一个方式的喷嘴驱动机构具备:多个联接板,它们分别设于多个喷嘴叶片的轴部;喷嘴环,其具有环状的主体部并配置于联接板与喷嘴叶片之间,上述环状的主体部设有轴支撑喷嘴叶片的轴部的轴孔;限制销,其一端侧安装于喷嘴环的主体部,并且另一端比联接板中的与喷嘴环对置的对置面突出;以及定位销,其与限制销分开设置,并且组装于隔着联接板位于与喷嘴环相反一侧的壁部。
定位销也可以设于若喷嘴环旋转则与该喷嘴环接触的位置。
也可以具备环形孔,该环形孔贯通上述喷嘴环的主体部,并且限制销的一端压入直至喷嘴环中的与位于联接板的相反一侧的开口面为同一面的位置。
也可以具备插入孔,该插入孔形成于壁部,并且供定位销插入。
也可以具备定位部,该定位部形成于喷嘴环的主体部,由定位销插通的孔或者槽构成,并且相比定位销位于主体部的径向内侧的内壁面从定位销分离。
为了解决上述课题,本公开的一个方式的增压器具备上述的喷嘴驱动机构。
为了解决上述课题,本公开的一个方式的可变容量型增压器具备:喷嘴驱动机构,其具有分别固定于多个喷嘴叶片的轴部的多个联接板;环状的主体部,其设有轴支撑喷嘴叶片的轴部的轴孔;喷嘴环,其配置于联接板与喷嘴叶片之间;限制销,其一端固定于喷嘴环的主体部,并且另一端比联接板中的与喷嘴环对置的对置面突出;定位销,其与限制销分开设置,并且组装于壳体中的隔着联接板位于与喷嘴环相反一侧的壁部;以及壳体孔,其形成于壁部,并且供定位销插入。
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