[发明专利]制冷剂压缩机和使用其的制冷装置有效
申请号: | 201780010449.8 | 申请日: | 2017-02-10 |
公开(公告)号: | CN108603506B | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 石田贵规;大八木信吾 | 申请(专利权)人: | 松下知识产权经营株式会社 |
主分类号: | F04C29/00 | 分类号: | F04C29/00;C09K5/04;C10M105/06;C10M105/32;C10M107/24;C10M107/34;C10M125/02;F04B39/02;F25B1/02;C10N20/06;C10N30/06;C10N40/30 |
代理公司: | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人: | 龙淳 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制冷剂 压缩机 使用 制冷 装置 | ||
一种制冷剂压缩机(171),包括电动构件(106)和压缩构件(107),该压缩构件由电动构件(106)驱动,具有滑动部并对制冷剂进行压缩。而且,在使滑动部润滑的冷冻机油(103)中添加了直径为100pm至10nm的富勒烯(181)。
技术领域
本发明涉及冷藏库和空调机等所使用的制冷剂压缩机,以及使用该制冷剂压缩机的制冷装置。
背景技术
近年来,从地球环境保护的观点出发,化石燃料的使用减少,因此,高效率的制冷剂压缩机的开发逐步推进。
作为适于这样的制冷剂压缩机高效率化的技术,以往,具有在制冷剂压缩机的活塞和曲轴等的滑动面形成磷酸盐覆膜的技术。由此,已知该技术能够消除机械加工完成后的加工面的凹凸,使滑动部件彼此的初始磨合变得良好(例如,参照专利文献1)。
此外,为了使滑动面的摩擦系数变小,已知有在润滑油添加通过对石油类或煤炭类的重质馏分进行热处理而得的直径为0.1μm至100μm的碳系光学各向异性球体(例如,参照专利文献2)。
该润滑油通过使添加的直径为0.1μm至100μm的碳系光学各向异性球体作为固体润滑剂发挥作用,而减小滑动面的摩擦系数,进而减少发热,并使磨损减轻。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开平7-238885号公报
专利文献2:日本特公昭60-3360号公报
发明内容
本发明提供可靠性高、且高效率的制冷剂压缩机和使用其的制冷装置。
本发明的制冷剂压缩机采用如下构成:包括电动构件和压缩构件,上述压缩构件由电动构件驱动,具有滑动部,并对制冷剂进行压缩,上述制冷剂压缩机在使滑动部润滑的冷冻机油中添加了直径为100pm至10nm的富勒烯。
由此,富勒烯稳定地向滑动部供给,作为固体润滑剂发挥作用,因此,能够防止固结磨损和异常磨损的发生,并能够减少摩擦损失。
本发明的制冷剂压缩机使用添加了直径为100pm至10nm的富勒烯的冷冻机油,由此,能够防止固结磨损和异常磨损的发生。此外,能够减少摩擦损失,因此,能够提供可靠性高、且高效率的制冷剂压缩机,和使用其的制冷装置。
附图说明
图1是本发明的第1实施方式中的制冷剂压缩机的截面图。
图2是本发明的第1实施方式中的富勒烯的示意图。
图3是表示本发明的实施方式的、摩擦磨损试验中使用各富勒烯添加油时的摩擦系数的特性图。
图4是表示本发明的实施方式的、摩擦磨损试验中使用各富勒烯添加油时在滚珠产生的滑动痕迹的长度的特性图。
图5A是表示本发明的实施方式的、在摩擦磨损试验后的滚珠产生的滑动痕迹的一例的放大图。
图5B是表示本发明的实施方式的、在摩擦磨损试验后的滚珠产生的滑动痕迹的一例的放大图。
图6是表示本发明的第2实施方式中的制冷装置的结构的示意图。
图7是成为本发明的比较例的制冷剂压缩机的截面图。
具体实施方式
首先,进行比较例的说明,从而对本发明要解决的课题进行详细地说明。
图7是成为本发明的比较例的制冷剂压缩机100的截面图。
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