[发明专利]防止加错油的装置有效

专利信息
申请号: 201780007873.7 申请日: 2017-02-16
公开(公告)号: CN108495762B 公开(公告)日: 2019-03-19
发明(设计)人: 广原健;金大成 申请(专利权)人: 八千代工业株式会社
主分类号: B60K15/04 分类号: B60K15/04;B67D7/32
代理公司: 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 代理人: 程钢
地址: 日本埼*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 压条 按压 侧压条 加油管 闭合方向 倾斜面 延伸部 抵接 转动 支撑转动轴 插入方向 滑动移动 解除状态 施力部件 整体转动 转动限制 转动中心 转动轴部 装置提供 支持孔 施力
【说明书】:

提供一种降低压条不良动作的防止加错油的装置。防止加错油的装置(1)具有:一对压条(2,2),其具有向加油管插入方向倾斜、被加油管按压的倾斜面(2q);转动轴部(4),其成为压条(2,2)的转动中心;第1支持孔(3d),其支撑转动轴部(4);一对延伸部(2e,2e),其从各压条(2,2)向对侧压条(2,2)按压,并与对侧压条(2,2)的里面抵接;第1施力部件(6),其向压条(2,2)沿闭合方向转动施力;第1控制部(6)以及第2控制部(3c),其限制压条(2,2)在闭合方向的转动。各压条(2,2)通过加油管按压倾斜面(2q)滑动移动,第1控制部(3a)以及第2控制部(3c)解除转动限制状态,即使在解除状态下,延伸部(2e,2e)通过与对侧压条(2,2)的抵接整体转动。

技术领域

本发明关于防止加错油的装置。

背景技术

通常周知的防止加错油装置设置于汽车等车辆的加油通道,阻止小口径加油管的插入而允许大口径加油管的插入。例如,专利文献1中,记载了通过以加油通路中心为界开闭的一对压条(百叶门材料),阻止或允许加油管的插入的技术。

各压条中形成有长孔状的轴承孔。通过在该轴承孔上接合设置在外壳的轴承托架部的转动轴部件,各压条能够转动并且能够沿加油通道直径方向滑动移动。

现有技术文献 专利文献

专利文献1:专利第5385288号公报

发明概要

发明要解决的课题

但是,在专利文献1的技术中,各压条的结构为相互独立转动,因此加油管通过倾斜状态或偏向状态插入或脱出后,压条的单向打开或单向关闭的不良状况产生,可能会引起压条的不良动作。

本发明是基于上述观点产生的,课题是提供一种能够降低压条不良动作的防止加错油的装置。

解决问题的手段

为解决上述课题,本发明的防止加错油装置设置在加油通道上,阻止小口径加油管道的插入、允许大口径加油管道的插入,具有对于所述加油管道的插入方向倾斜并被所述加油管按压的倾斜面,可向所述加油通路的径向滑动移动,同时,具有:一对压条,可向加油管插入方向转动;转动轴部,其成为压条的转动中心;支撑部,其支撑所述转动轴部;一对延伸部,其从所述压条向对侧所述压条分别延伸,并与对侧的所述压条的里面抵接,同时沿着滑动方向与对侧的所述压条摆动相接;第1施力部件,其沿闭合方向对所述压条转动施力;控制部,其控制所述压条在打开方向的转动。其特征在于:各所述压条中,所述倾斜面通过所述加油管的按压向所述加油通道的径向滑动移动,所述控制部解除转动限制状态,即使在解除状态下,各所述延伸部通过与对侧所述压条的抵接而整体转动。

根据本发明,为使一对压条整体转动,即使将加油管处于倾斜状态或者偏向状态插入或脱出后,压条的单向打开或单向关闭不会产生不良状况。因此能够降低压条的不良动作。

另外,延伸部兼有引导一对压条的滑动移动的引导功能和整体转动功能,因此可以削减部件数量达到结构简单化。

另外,一对所述延伸部优选地沿着滑动方向相互摆动连接。这样能够使一对压条稳定地滑动移动。

另外,优选地,进一步具有在所述压条相互靠近方向滑动施力的第2施力部件。这样,能够使压条在加油通道的径向滑动移动保持在闭合位置。同时,通过将压条保持在闭合位置,能够抑制灰尘等从各压条之间进入到加油通路深处一侧。

另外,所述第2施力部件优选地跨过一对所述压条设置。这样,仅通过一个单一的第2施力部件就能够对一对压条滑动施力,实现了结构的简单化。

另外,所述延伸部优选为设置多对。这样,能够使一对压条的整体转动动作和滑动移动动作更加稳定。

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