[发明专利]电池模块、包括电池模块的电池组和包括电池组的车辆

说明书

根据本发明的一个实施例的电池模块包括：多个电池单体，所述多个电池单体具有从其至少一侧突出的电极引线并彼此堆叠；和汇流条组件，该汇流条组件电连接所述多个电池单体的电极引线并具有至少一个引线狭槽，两个相邻电池单体的电极引线共同穿过该至少一个引线狭槽。

技术领域

本公开涉及一种电池模块、包括该电池模块的电池组和包括该电池组的车辆。

本申请要求2016年3月3日在韩国提交的韩国专利申请No.10-2016-0025747的优先权，该韩国专利申请的公开内容通过引用的方式并入本文。

背景技术

高度适用于各种产品并呈现诸如高能量密度等的优异电气性能的二次电池不仅通常用在便携式设备中，而且还用在由电力源驱动的电动车辆(EV)或混合动力车辆(HEV)中。作为提高能量效率和环境友好性的新型能量源，二次电池正受到关注，因为能够大大减少化石燃料的使用且在能量消耗期间不会产生副产物。

目前广泛使用的二次电池包括锂离子电池、锂聚合物电池、镍镉电池、镍氢电池、镍锌电池等。单位二次电池单体(即单位电池单体)的工作电压约为2.5V至4.2V。因此，如果需要更高的输出电压，则可以将多个电池单体串联连接以构成电池组。另外，取决于该电池组所需的充电/放电容量，多个电池单体可以并联连接以构成电池组。因此，电池组中包括的电池单体的数目可根据所需的输出电压或所要求的充电/放电容量来不同地设定。

同时，当多个电池单体串联或并联连接以构成电池组时，通常，首先构成由至少一个电池单体组成的电池模块，然后通过使用至少一个电池模块并添加其它部件来构成电池组。

传统的电池模块包括汇流条组件和多个堆叠的电池单体，该汇流条组件用于电连接所述多个电池单体的电极引线。

这里，该汇流条组件包括汇流条框架和汇流条，该汇流条框架具有引线狭槽，所述电池单体的电极引线分别穿过这些引线狭槽，该汇流条安装到所述汇流条框架并具有与所述引线狭槽的数目相对应的汇流条狭槽，使得该汇流条通过焊接等被连接至穿过所述汇流条狭槽的电极引线。

然而，在传统的电池模块中，由于需要与电极单体的数目相同的引线狭槽，所以引线狭槽的数目根据电极引线的数目而增大。而且，随着引线狭槽的数目增大，在汇流条框架处，引线狭槽的间距相对变窄，这可能例如由于增加了组装故障的可能性(例如根据电极引线的数目误组装)而使组装过程的效率恶化。

因此，在电池模块中，需要找到一种方法来提高汇流条组件被组装至电池单体时的组装过程的效率。

发明内容

技术问题

本公开涉及提供一种电池模块、包括该电池模块的电池组和包括该电池组的车辆，该电池模块可提高汇流条组件被组装至电池单体时的组装过程的效率。

技术方案

在本公开的一个方面，提供了一种电池模块，其包括：多个电池单体，所述多个电池单体彼此堆叠并分别具有在其至少一侧突出的电极引线；和汇流条组件，该汇流条组件被构造成电连接所述多个电池单体的电极引线，并且该汇流条组件具有至少一个引线狭槽，彼此相邻的两个电池单体的电极引线共同穿过该至少一个引线狭槽。

该汇流条组件可包括：汇流条框架，该汇流条框架被构造成覆盖所述多个电池单体并具有至少一个引线狭槽；和至少一个汇流条，该至少一个汇流条安装到汇流条框架的一侧并连接至共同穿过所述至少一个引线狭槽的电极引线。

该汇流条框架可包括至少一个穿过引导部，该至少一个穿过引导部设置在汇流条框架的另一侧，以引导相邻的两个电池单体的电极引线穿过该至少一个引线狭槽。