[发明专利]配送系统有效
申请号: | 201780001714.6 | 申请日: | 2017-01-30 |
公开(公告)号: | CN107848720B | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 井部孝也 | 申请(专利权)人: | 株式会社维新克 |
主分类号: | B65G61/00 | 分类号: | B65G61/00;G06Q50/28 |
代理公司: | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 | 代理人: | 孙皓晨 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 配送 系统 | ||
本发明提供一种可高效配送货物的配送系统。本发明的配送系统具有装载有配送至配送目的地的配送箱的配送车辆,以及搭载配送车辆的母车辆,母车辆在配送箱配送的配送目的地为止的移动路线上的中继地点,使装载有对配送目的地配送的配送箱的配送车辆下车,配送车辆从中继地点移动控制在移动路线上至配送目的地,将配送箱固定在设于配送目的地的配送箱固定件上。
技术领域
本发明涉及一种配送系统。
背景技术
通过整个社会使用各种终端进行通信的通信环境日臻完善,利用网络技术所建构的EC(Electronic Commerce)网站的电子商务相当活跃。
此EC网站作为设于网络上的虚拟商店发挥作用,也称为网上商店等。在EC网站选择商品,即可进行该商品的购买手续,在称为网络支付系统的系统上完成个人认证、支付手续等之后,商品就会配送到指定的配送目的地。
此时的商品,除了在网上商店上发布的“数字数据”之外,也有日用品等的“有形产品(物品)”。购买前者“数字数据”的情况下,将其发送至电子邮件等的指定目的地即完成商品的配送。但是,在购买后者“有形产品”的情况下,一般而言,会经由配送业者配送(投递)到配送目的地。也就是说,需要将商品寄送到配送目的地的配送过程。
在此配送过程中利用配送业者等的配送,是经由人力来进行的配送,理所当然会产生人工成本等费用。而随着其配送的货物(商品)的数量增加,也会花费更多的人工成本、设备等。此外,在货物(商品)的收件人不在配送目的地的情况下,还会产生制作收件人不在家的通知单和再次配送的联系等新的工作。
如上所述,利用EC网站的电子商务活跃,但另一方面,在购买的商品(产品)配送上会花费许多工夫,还会增加配送成本。
专利文献1:日本特开2004-315116号公报
发明内容
发明要解决的问题
上述的专利文献1公开了一种进行物品配送的技术,其将申请表格中的至少寄件人的住址、姓名以及寄送目的地的住址、姓名,以图像数据的方式作为配送信息的一部分登录至配送管理数据库,基于此图像数据将货签数据打印输出成货签标签并贴在物品上,通过将打印在货签标签上的寄送单号作为配送管理数据库的关键字参照配送信息来进行物品配送。
此专利文献1所示的现有技术,仅公开了提高配送中工作效率的技术。
因此,本发明的目的在于提供一种可高效配送货物的配送系统。
解决问题的手段
为了达成上述目的,本发明提供一种配送系统,其具有:配送车辆,其装载有配送至配送目的地的配送箱;以及母车辆,其搭载所述配送车辆,所述母车辆在所述配送箱配送的配送目的地为止的移动路线上的中继地点,使装载有对所述配送目的地配送的配送箱的配送车辆下车,所述配送车辆从所述中继地点至所述配送目的地移动控制在所述移动路线上,将所述配送箱固定在设于所述配送目的地的配送箱固定件上。
另外,为了达成上述目的,本发明提供一种配送系统,其具有:装载有配送至配送目的地的配送箱的配送车辆;以及搭载所述配送车辆的母车辆,用于将所述配送箱配送至配送目的地,所述配送目的地具备能够固定所述配送箱的配送箱固定件,所述配送车辆将所述配送箱装载在预定的设置位置上,并具备使所述配送箱从所述设置位置移动到所述配送箱固定件的活动部件,所述配送车辆从所述母车辆下车,并由该下车的下车位置移动到所述配送目的地后,使用所述活动部件将所述配送箱固定在设于所述配送目的地的配送箱固定件上。
发明效果
依据本发明,可具有高效配送货物的效果。
附图说明
图1为示出本发明实施方式中配送系统的示意图。
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