[发明专利]智能照明系统及控制方法

说明书

本发明描述一种用于车辆的智能照明系统。所述智能照明系统包含至少一个信号发生器(011)，及照明阀杆组合件(001)。所述照明阀杆组合件(001)进一步包含信号接收器(012)、光控PCB(005)模块及至少一个光源。所述至少一个光源可为可旋转照明源(002)，及左指示灯(007a)与右指示灯(007b)。在通过所述信号接收器(012)从信号发生器(011)接收到信号之后，所述光控PCB模块(005)控制所述可旋转照明源(002)及所述左指示灯(007a)与所述右指示灯(007b)的操作。所述信号发生器(011)可基于通过安装在骑乘者的头盔(014)上的运动传感器(200)检测到姿势而产生所述信号。

相关申请的交叉引用

本申请涉及且要求来自2016年7月13日申请的第62/361507号在先临时申请的优先权。

技术领域

本专利申请大体上涉及智能照明系统，并且确切地说，涉及用于如脚踏车的两轮车辆的智能照明系统。

背景技术

最近，在出于从通勤模式变化到娱乐模式的各种目的而采用及使用脚踏车方面已经有相当大的提高。然而，不同于如汽车及摩托车的其它车辆，脚踏车的骑乘者的安全主要由于提供有效照明系统的挑战而受到损害。恰当照明系统的缺乏由于两个原因损害骑乘者的安全。第一，脚踏车的骑乘者不能够清楚地看到路径及道路上任何接近的车流及动物。第二，脚踏车及脚踏车的骑乘者可能不能被道路上其它车辆的用户清楚地观察到，由此使得脚踏车及脚踏车的骑乘者容易与其它车辆发生碰撞，从而引起事故。已发现，脚踏车中恰当照明的缺乏为在黑暗中的脚踏车相关事故的主要起因。

脚踏车可具备可由脚踏车上携带的电池或使用移动脚踏车的动能产生电力的直流发电机供电的某些照明解决方案。然而，此类布置通常涉及大范围的电气布线。这样的布线可能会在骑乘脚踏车期间对脚踏车的骑乘者造成困扰。另外，这样的布线还可能会不利地影响脚踏车的美感。

因此，脚踏车需要可为脚踏车的骑乘者提供安全以及帮助防止脚踏车相关事故的改进的照明解决方案。

发明内容

本发明主题描述用于例如脚踏车的两轮车辆的智能照明系统。所述智能照明系统包含至少一个信号发生器及照明组合件。所述照明组合件进一步包含信号接收器、光控模块及至少一个光源，使得信号接收器接收由至少一个信号发生器产生的信号。响应于由信号接收器接收到的信号，光控模块控制至少一个光源。照明组合件安装在车辆上，所述车辆为如脚踏车的两轮车辆。至少一个信号发生器可为运动传感器，使得运动传感器安装在脚踏车的骑乘者的头盔上。另外，信号发生器可为遥控装置或智能电话。照明组合件可进一步包含转子及适于由所述转子旋转的可旋转照明源，使得响应于由信号接收器接收到的信号，光控模块使得转子旋转以改变可旋转照明源的定向。转子可由电动机供电。照明组合件可进一步包含左指示灯及右指示灯，使得左指示灯及右指示灯中的每一者适于将光投射于地面上。光控模块使得左指示灯及右指示灯中的每一者响应于由信号接收器接收到的信号而将光投射于地面上。照明组合件还可包含显示屏，所述显示屏经配置以显示关于包含速度、斜率、时间、电池状态的参数中的一者的信息。照明组合件可包含用于供应电力以为各种电气装置充电的电源插座。照明组合件可包含电池，使得所述电池经配置以将电力供应到电动机、可旋转照明源、左指示灯与右指示灯，以及电源插座。还可提供与车辆的制动器通信的制动传感器。

本发明主题进一步描述控制车辆的照明的方法。所述方法包含：通过光控模块从至少一个信号源接收信号；及响应于所接收到的信号，通过光控模块控制可旋转照明源、左指示灯及右指示灯中的至少一者。控制至少一个可旋转照明源的方法包含：通过光控模块接收由信号源产生的信号；及响应于所接收到的信号，控制转子，使得转子连接到可旋转照明源，且光控模块使得转子旋转以由此改变可旋转照明源的定向。控制左指示灯及右指示灯的方法包含：通过光控模块接收由信号发生器产生的信号；及响应于所接收到的信号，光控模块使得左指示灯及右指示灯中的每一者将光投射于地面上。

附图说明