[实用新型]一种汽车电动尾门开关防水结构

说明书

本实用新型公开了一种汽车电动尾门开关防水结构，包括外壳，设置在外壳下方的插座，设置在插座上的线路板，设置在线路板上的导电胶板，还包括设置在外壳内的按钮，固定在按钮上的滑块；所述外壳内设置有防水筋，所述插座内设置有支撑筋，所述导电胶板上设置有与防水筋配合的台阶，所述导电胶板与防水筋、支撑筋三者压装在一起实现密封固定。本实用新型结构简单，防水性好，且装配方便。可广泛应用于汽车尾门开关领域。

技术领域

本实用新型涉及汽车开关领域，尤其是涉及一种汽车电动尾门开关防水结构。

背景技术

汽车电动尾门开关，根据设置位置的不同，其防水级别也不一样。为满足防水的要求，需要设计众多防水结构。汽车尾门开关大多为按压式开关结构，水容易从外壳和按钮的缝隙进入开关内部。现有汽车尾门开关防水性差，长期使用，经常暴露在雨水和灰尘下，易造成开关断路和操作失灵，影响开关的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车电动尾门开关防水结构，解决现有汽车电动尾门开关防水性差的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车电动尾门开关防水结构，包括外壳，设置在外壳下方的插座，设置在插座上的线路板，设置在线路板上的导电胶板，还包括设置在外壳内的按钮，固定在按钮上的滑块；所述外壳内设置有防水筋，所述插座内设置有支撑筋，所述导电胶板上设置有与防水筋配合的台阶，所述导电胶板与防水筋、支撑筋三者压装在一起实现密封固定。

为提高线路板的防水性，所述插座上还设置有线路板支撑筋，线路板与插座的底部设置有排水空腔，排水空腔的底部设置有排水槽。

进一步的，所述导电胶板的外沿设置有翻边，翻边扣在线路板上，所述外壳上设置有排水口，排水口的高度低于导电胶板。

优选的，所述插座内的插针与插座本体一体注塑成型。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过防水筋与支撑筋、导电胶板上的台阶结构配合压紧，从而保证位于导电胶板下方的线路板的密封性。所述线路板支撑筋能够提高线路板的高度，下方设置有排水空腔及排水槽，从而进一步提高线路板的防水性。所述外壳上的排水口能够迅速排出进入开关内的水，从而保证水不会渗透到线路板内。所述插座一体成型，插针与插座本体间没有间隙，防水性好。

以下将结合附图和实施例，对本实用新型进行较为详细的说明。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为本实用新型的爆炸视图。

图3为本实用新型的剖视图。

具体实施方式

实施例，如图1至3所示，一种汽车电动尾门开关防水结构，包括外壳1，设置在外壳1下方的插座2，所述插座2内的插针与插座本体一体注塑成型。保证插座的密封性。插座2上设置有线路板3，设置在线路板3上的导电胶板 4，还包括设置在外壳1内的按钮5，固定在按钮5上的滑块6。所述外壳1 内设置有防水筋101，所述插座2内设置有支撑筋201，所述导电胶板4上设置有与防水筋101配合的台阶401，所述导电胶板4与防水筋101、支撑筋201 三者压装在一起实现密封固定。所述插座2上还设置有线路板支撑筋202，线路板3与插座2的底部设置有排水空腔203，排水空腔203的底部设置有排水槽。所述导电胶板4的外沿设置有翻边402，翻边402扣在线路板3上，所述外壳1上设置有排水口102，排水口102的高度低于导电胶板4。本开关结构简单，防水性好，且装配方便。