[实用新型]发动机缸盖EVB孔加工工装有效
| 申请号: | 201721927709.1 | 申请日: | 2017-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN207606321U | 公开(公告)日: | 2018-07-13 |
| 发明(设计)人: | 黄新春 | 申请(专利权)人: | 南京隆尼精密机械有限公司 |
| 主分类号: | B23B47/28 | 分类号: | B23B47/28 |
| 代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 吕小琴 |
| 地址: | 211299 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 定位柱 缸盖 本实用新型 发动机缸盖 孔加工工装 导管孔 通孔 一一对应设置 待加工位置 耐磨性 表面覆盖 加工元件 模板定位 生产效率 使用寿命 一体成型 机加工 可插入 耐磨层 专用件 垂直 加工 | ||
1.一种发动机缸盖EVB孔加工工装,包括模板,所述模板上设有用于对加工EVB孔的加工元件进行导向的通孔,所述通孔与缸盖上的EVB孔待加工位置相对应设置;其特征在于:所述模板上还设有两根分别与缸盖的两导管孔一一对应设置且可插入相应导管孔中实现模板定位的定位柱,所述定位柱垂直于模板且一体成型;所述模板及定位柱的表面覆盖有耐磨层。
2.根据权利要求1所述的发动机缸盖EVB孔加工工装,其特征在于:所述耐磨层为组合镀层并包括沿模板及定位柱由内向外依次设置的第一铜镀层、第一镍镀层、第二铜镀层及第二镍镀层。
3.根据权利要求2所述的发动机缸盖EVB孔加工工装,其特征在于:所述通孔内紧密配合有经热处理后的钻套,所述钻套上设有轴向贯通并与加工元件相适配的钻孔,所述钻孔与气缸盖上的EVB孔待加工位置相对应设置。
4.根据权利要求3所述的发动机缸盖EVB孔加工工装,其特征在于:所述第一铜镀层的厚度为0.04-0.12mm,所述第一镍镀层的厚度为0.05-0.09mm、所述第二铜镀层的厚度为0.05-0.1mm,所述第二镍镀层的厚度为0.02-0.07mm。
5.根据权利要求1至4任一项所述的发动机缸盖EVB孔加工工装,其特征在于:所述模板的内表面还设有一层柔性缓冲层。
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