[实用新型]一种船排水下滑道的自动监测和调整系统有效
申请号: | 201721927697.2 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN207751470U | 公开(公告)日: | 2018-08-21 |
发明(设计)人: | 吴昊;黄海城;陈洪喜;杨忠林;梁桂满 | 申请(专利权)人: | 广东海工建设工程有限公司 |
主分类号: | G01C5/00 | 分类号: | G01C5/00 |
代理公司: | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人: | 周端仪;汪庭飞 |
地址: | 510470 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 互感器 下滑道 调整系统 水下滑道 自动监测 本实用新型 电控中心 升降装置 排水 沉降 节水 遥感 控制升降装置 反馈信号 信号连接 低成本 船排 安全 发现 | ||
本实用新型公开了一种船排水下滑道的自动监测和调整系统,其包括有:船排上设置有第一距离互感器;每节水下滑道上均设置有第二距离互感器;每节水下滑道上的第二距离互感器与其相邻的一节水下滑道上的第二距离互感器遥感连接;第一距离互感器与第二距离互感器遥感连接;水下滑道的下方设置有用于顶起水下滑道的升降装置;通过接收第一距离互感器和第二距离互感器的反馈信号来控制升降装置的电控中心;第一距离互感器、第二距离互感器以及升降装置均与电控中心信号连接。本实用新型的船排水下滑道的自动监测和调整系统,安全又低成本,能够及时发现水下滑道的沉降,并自动调整水下滑道的连接处的沉降高度。
技术领域
本实用新型涉及船舶技术领域,尤其是一种船排水下滑道的自动监测和调整系统。
背景技术
船排是用于运载船舶的可移动承载体,船排在船舶领域得到广泛的应用。实际应用船排时,将船舶安置在船排上,船排在水下滑道上滑动,从而达到便于运输船舶上下水的目的。
水下滑道一般都是多段连接成型的结构,随着时间推移,水下滑道在其连接处会慢慢出现不同程度的沉降,导致水下滑道的平滑性降低,进而导致船排在水下滑道上滑行时阻力增大。
为了应对上述问题,当前采用的措施一般是借助潜水员下水作业,调整水下滑道的连接处的沉降高度。但是,此种处理方案成本高昂,潜水员作业风险大;另外,在发现船排上下水很困难时,水下滑道往往已经发生了非常严重的沉降问题,极有可能对船排和水下滑道造成损坏。而且,有时候,水下滑道的连接处在船排经过时才在船排的重力之下发生突然的沉降,防不胜防。
实用新型内容
针对以上现有技术所存在的问题,本实用新型的目的是提供一种船排水下滑道的自动监测和调整系统,安全又低成本,能够及时发现水下滑道的沉降,并自动调整水下滑道的连接处的沉降高度。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是:
一种船排水下滑道的自动监测和调整系统,其包括有:船排上设置有第一距离互感器;每节水下滑道上均设置有第二距离互感器;每节水下滑道上的所述第二距离互感器与其相邻的一节水下滑道上的所述第二距离互感器遥感连接;所述第一距离互感器与所述第二距离互感器遥感连接;水下滑道的下方设置有用于顶起水下滑道的升降装置;通过接收所述第一距离互感器和所述第二距离互感器的反馈信号来控制所述升降装置的电控中心;所述第一距离互感器、所述第二距离互感器以及所述升降装置均与所述电控中心信号连接。
作为一种具体的实施例,每节水下滑道的下方均设置有所述升降装置。
作为一种具体的实施例,所述升降装置设置在相邻两节水下滑道的连接处。
作为一种具体的实施例,所述第一距离互感器设置在船排的下端。
作为一种具体的实施例,所述第二距离互感器设置在相邻两节水下滑道的连接处。
作为一种具体的实施例,所述第二距离互感器设置在水下滑道的侧端。
作为一种具体的实施例,该船排水下滑道的自动监测和调整系统还包括有设置在水下滑道的连接处的侧端的水下摄像头;所述水下摄像头与所述电控中心信号连接。
进一步地,所述水下摄像头包括有自动冲洗装置。
本实用新型的一种船排水下滑道的自动监测和调整系统相对现有技术具备以下有益技术效果:
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