[实用新型]一种油箱锁气密性检测装置

说明书

本实用新型公开了一种油箱锁气密性检测装置，包括底板，设置在底板上的垫板，设置在垫板上的油箱锁固定装置，将油箱锁固定装置压紧固定在垫板上的压紧块，所述油箱锁固定装置连通设置有进气管，进气管上设置有第一流量传感器；所述底板上还设置有支撑板，支撑板上设置有气缸固定板，气缸固定板上固定安装有气缸，气缸的活塞杆端固定连接有与压紧块配合密封的上压紧盖，所述上压紧盖内设置有气腔，气腔的内壁上还连通设置有出气管，出气管上设置有第二流量传感器。通过本装置能够快速准确的测定出油箱锁的气密性是否符合要求，且操作简单，读取方便，可广泛应用于油箱锁气密性检测领域。

技术领域

本实用新型涉及汽车油箱锁检测领域，尤其是涉及一种油箱锁气密性检测装置。

背景技术

传统油箱锁气密性检测工装采用的是底面由几根圆柱形滚筒组成支撑面，上面由两个分别可调节的螺杆连接一平面作压紧平面，压紧平面下分别放置两个与油泵孔口密封面、翻车阀孔口密封面大小的橡胶垫来完成气密检测过程，但是两个螺杆的调节没有明确指示标准，完全靠感觉和经验，容易收起两个压紧面受压不一样而导致局部变形。气密性检测工装指示压紧密封了油泵口及翻车阀孔口，其余表面处于无约束状态，在气密性检测过程中受压状态下容易失稳引起变形，并且汽车燃油箱的加油口和出油口因焊接工艺的缺陷，易导致同样的焊机压力下熔融量过少而形成虚焊。虚焊的燃油箱的气密性不能得到保障，在使用过程中加油口和出气口的焊接处会出现开裂导致燃油箱泄露汽油，出现极大的安全隐患。而为了保证油箱能够顺畅的供油，又要求油箱内的压力低于一定值时，能够通过油箱锁进气，保证油箱内的压力值。因此，即要检测油箱锁在一定压力下的密封性，又要检测油箱锁达到一定压力值后的导通性。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种油箱锁气密性检测装置，解决现有油箱锁气密性检测操作不方便，检测精度不高的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种油箱锁气密性检测装置，包括底板，设置在底板上的垫板，设置在垫板上的油箱锁固定装置，将油箱锁固定装置压紧固定在垫板上的压紧块，所述油箱锁固定装置连通设置有进气管，进气管上设置有第一流量传感器；所述底板上还设置有支撑板，支撑板上设置有气缸固定板，气缸固定板上固定安装有气缸，气缸的活塞杆端固定连接有与压紧块配合密封的上压紧盖，所述上压紧盖内设置有气腔，气腔的内壁上还连通设置有出气管，出气管上设置有第二流量传感器。

为方便读取数据，所述油箱锁气密性检测装置还包括用于显示第一流量传感器和第二流量传感器流量及进气管、出气管压力的显示器，所述进气管和出气管上设置有压力传感器。

为方便拆装油箱锁，所述垫板的两侧设置有台阶面，所述垫板的两侧还固定设置有导板，导板压在台阶面上使垫板可以沿导板前后运动。

优选的，所述油箱锁固定装置包括与油箱锁相适配的加油管及焊接密封加油管一端的封板。

为提高本实用新型的密封性，所述压紧块上还设置有密封圈，所述上压紧盖端面上设置有与密封圈配合的凹面。

本实用新型的有益效果：通过本装置将油箱锁密封固定在其中，然后通过进气管对油箱锁充气或出气管抽气使油箱锁两端形成压力差，通过空气流量传感器检测在不同压力差作用下油箱锁的漏气量，从而判断油箱锁是否符合要求。由于该检测装置将油箱锁真实的模拟装车要求进行气密性检测与测量，其反映的结果真实可靠，不仅能进行油箱锁保压的漏气检测，而且能检测出漏气值。该装置具有操作方便，数据读取方便的优点。同时，完全模拟了油箱锁装在整车上的状态，检测精度高。所述垫板采用可拉出的滑动结构，方便对装在其中的油箱锁进行拆装。

以下将结合附图和实施例，对本实用新型进行较为详细的说明。

附图说明

图1为本实用新型的剖视图。

图2为本实用新型中装配上油箱锁后的局部剖面示意图。

具体实施方式