[实用新型]气动升降装置和锁螺丝装置

说明书

本实用新型涉及一种气动升降装置，其包括有气缸，和设置在气缸侧面的电批，所述气缸上升时可露出电批，所述气缸包括本体和导向杆，所述本体内开设有导向杆收容槽，所述导向杆收容并穿出所述导向杆收容槽。本实用新型还提供一种锁螺丝装置，其包括上述的气动升降装置，和与所述导向杆连接的螺丝定位机构，所述电批从螺丝定位机构吸取螺丝以进行锁螺丝。

技术领域

本实用新型涉及一种气动升降装置，以及涉及使用上述气动升降装置的锁螺丝装置。

背景技术

锁螺丝装置用于取代传统手工拧紧螺丝的机器，可自动化完成螺丝的取、放、拧紧等操作，从而提高生产效率，降低生产成本。但现有的锁螺丝装置整体体积较大，功能模块分散，结构不够紧凑。

实用新型内容

鉴于此，有必要提供一种结构紧凑的气动升降装置，和使用该气动升降装置的锁螺丝装置。

一种气动升降装置，其包括有气缸，和设置在气缸侧面的电批，所述气缸上升时可露出电批，所述气缸包括本体和导向杆，所述本体内开设有导向杆收容槽，所述导向杆收容并穿出所述导向杆收容槽。

优选地，所述导向杆包括两个导向杆，所述导向杆收容槽包括两个，每一导向杆收容并穿出一个所述导向杆收容槽。

优选地，所述本体内还开设有一个驱动轴收容槽，所述驱动轴收容槽位于所述两个导向杆收容槽之间，所述气缸设置有气缸驱动轴，所述气缸驱动轴可移动地收容并穿出所述驱动轴收容槽。

优选地，所述气缸驱动轴套设有橡胶缓冲垫以利所述气缸驱动轴复位。

优选地，所述本体内还开设有三个进气道，所述三个进气道位于所述两个导向杆收容槽之间，且所述三个进气道的中间一个与所述驱动轴收容槽连通。

优选地，两个所述进气道的顶端设置气缸气阀，用于给气缸提供气体，该两个进气道之间通过一通孔连通；另一个所述进气道的顶端设置电批气阀，用于给电批提供气体。

优选地，所述两个气缸气阀和电批气阀并排设置。

一种锁螺丝装置，其包括上述的气动升降装置，和与所述导向杆连接的螺丝定位机构，所述电批从螺丝定位机构吸取螺丝以进行锁螺丝。

优选地，所述气动升降装置的气缸包括气缸驱动轴，所述气缸驱动轴与所述螺丝定位机构固定连接，所述气缸驱动轴上行时，带动所述螺丝定位机构上移，使所述电批露出从螺丝定位机构吸取螺丝以进行锁螺丝。

优选地，所述气缸的本体的顶端设置有进气道，所述进气道上并排设置气缸气阀和电批气阀。

相对于现有技术，本实用新型的气动升降装置通过在气缸本体内开设导向杆收容槽，并收容导向杆于其中，结构紧凑，导向杆为气缸的运行提供稳定导向，使电批露出工作，如此提高整个工作的准确度，所述锁螺丝装置的电批实现稳定取螺丝和锁螺丝工作。

附图说明

图1是本实用新型实施方式提供的气动升降装置的结构示意图。

图2是图1中的气缸的剖示图。

图3是本实用新型实施方式提供的锁螺丝装置的结构示意图。

主要元件符号说明

如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本实用新型。

具体实施方式