[实用新型]一种车床及其在线检测装置有效
申请号: | 201721926415.7 | 申请日: | 2017-12-30 |
公开(公告)号: | CN207806646U | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 菅齐;祝鑫;任建;崔阳 | 申请(专利权)人: | 吉林省金沙数控机床股份有限公司 |
主分类号: | B23B25/06 | 分类号: | B23B25/06 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 罗满 |
地址: | 130113 吉林省长春市绿园区林园*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车床 在线检测仪 在线检测装置 检测工件 内孔 气缸 支架 气缸带动 人工参与 人工检测 生产效率 连接板 移动 申请 自动化 替代 生产 | ||
本申请提供一种车床的在线检测装置,用于检测工件内孔,包括用于与车床相连的支架,还包括设于车床内、用于检测工件内孔的在线检测仪和与所述支架相连、用于带动所述在线检测仪移动的气缸,以及设于所述在线检测仪与所述气缸之间、用于连接所述在线检测仪和所述气缸的连接板。所述气缸带动所述在线检测仪移动以检测工件内孔,从而替代人工检测,有利于提高生产效率。本申请还提供一种包含车床的在线检测装置的车床,减少人工参与,有利于提升生产的自动化程度。
技术领域
本实用新型涉及机械检测领域,特别涉及一种车床的在线检测装置。本实用新型还涉及一种车床。
背景技术
一般地,在实际的工业应用中,大部分的动力传递都离不开轴类零件。为了满足相关设备具有稳定的机械性能,通常与轴类零件配合的孔类零件需有较高的精度。自然地,为了生产出较高精度的孔类零件,在加工孔类零件时检测孔类零件的圆度、圆柱度等就显得十分必要。
然而,在实际生产中,大部分孔类零件通常是加工完成后手动检测其相关的形位公差。手动检测孔类零件的形位公差存在诸多弊端,主要两个方面:
一方面,手动检测孔类零件时,需手动装夹工件或手持检测设备,难免存在较大误差,而且为了提高检测结果的准确性通常需要多次测量孔类零件或反复装夹孔类零件,尤其是在批量生产时,需消耗大量的时间和体力;
另一方面,手动检测孔类零件时,无法及时根据孔径偏差调整刀具,严重时可能导致大量的浪费,对于生产厂家而言,难免会由此延长孔类零件的生产周期,或者使加工人员投入更大的劳动强度。
由所述可知,手动检测孔类零件难免消耗大量的时间和人力,生产效率明显较低。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种车床的在线检测装置,以便提高生产效率。本实用新型的另一目的在于提供一种车床,以便提升生产的自动化程度。
本实用新型的具体方案如下:
本实用新型提供一种车床的在线检测装置,用于检测工件内孔,其特征在于,包括用于与车床相连的支架,还包括:
设于车床内、用于检测工件内孔的在线检测仪;
与所述支架相连、用于带动所述在线检测仪移动的气缸;
设于所述在线检测仪与所述气缸之间、用于连接所述在线检测仪和所述气缸的连接板。
优选地,所述气缸的伸出端设有伸缩杆,所述伸缩杆固定于所述连接板的侧面。
优选地,所述在线检测仪的中心线与所述气缸的中心线不重合。
优选地,所述在线检测仪包括:
用于与工件内孔相配合的导向柱;
与所述导向柱底部相连、用于支撑所述导向柱的导向座;
与所述导向座底部相连并固定于所述连接板的上表面、用于测量工件内孔的测量部。
优选地,还包括设于所述测量部外侧、用于保护所述测量部的防护罩。
优选地,所述测量部包括:
与所述导向座相连、用于检测工件内孔的导向圆柱;
可选择性地与所述导向圆柱相接触、用于配合所述导向圆柱检测工件内孔的反馈部;
与所述反馈部相接触、用于调节所述反馈部的调节部。
优选地,所述反馈部包括两个相互对称布置于所述导向圆柱两侧的金属触片。
优选地,所述调节部包括两个分别用于调节两个所述金属触片在水平方向上移动的调节螺钉。
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