[实用新型]一种合模检测装置有效
申请号: | 201721925941.1 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN207808401U | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 谈建明 | 申请(专利权)人: | 佛山市顺德区东亚汽车部件有限公司 |
主分类号: | B29C45/80 | 分类号: | B29C45/80 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 左恒峰 |
地址: | 528300 广东省佛山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 感应开关 竖直杆 合模 上模 检测装置 伸出杆 滑轮 下模 注塑 本实用新型 模具注塑 水平安装 下模侧边 凸出部 上端 侧边 注料 卡住 保证 配合 | ||
本实用新型公开了一种合模检测装置,包括上模和下模,所述上模侧边设置有感应开关,所述感应开关上设置有水平安装的伸出杆,所述伸出杆端部设置有滑轮,所述下模侧边设置有竖直杆,所述竖直杆上端开有可卡住滑轮的凸出部;通过上模的感应开关配合下模的竖直杆,保证模具注塑时在合模到位的情况下才开始高压注料,保证注塑效果,也提高了安全性。
技术领域
本实用新型涉及模具注塑技术领域,特别是一种应用于模具合模的检测装置。
背景技术
对于一些高精度、高技术要求的汽车部件,往往需要高压注料以保证注塑质量,这就为合模精度有更高要求,需要一种针对性的模具,来保证模具合模到位。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种合模检测装置,用于检测高精度车灯模具的合模到位。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种合模检测装置,包括上模和下模,所述上模侧边设置有感应开关,所述感应开关上设置有水平安装的伸出杆,所述伸出杆端部设置有滑轮,所述下模侧边设置有竖直杆,所述竖直杆上端开有可卡住滑轮的凸出部。
作为一个优选项,所述上模上开有浇注口,所述浇注口上设置有安装架和安装架上的注胶控制开关。
作为一个优选项,所述伸出杆连接有伸缩弹簧。
作为一个优选项,所述凸出部依次设置有上端的弧形位、中段的平面位和下端的缓冲斜位。
本实用新型的有益效果是:通过上模的感应开关配合下模的竖直杆,保证模具注塑时在合模到位的情况下才开始高压注料,保证注塑效果,也提高了安全性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的立体图;
图2是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。为透彻的理解本发明,在接下来的描述中会涉及一些特定细节。而在没有这些特定细节时,本发明创造仍可实现,即所属领域内的技术人员使用此处的这些描述和陈述向所属领域内的其他技术人员可更有效的介绍他们的工作本质。
参照图1、图2,一种合模检测装置,包括上模1和下模2,所述上模1侧边设置有感应开关3,所述感应开关3上设置有水平安装的伸出杆4,所述伸出杆4端部设置有滑轮5,所述下模2侧边设置有竖直杆6,所述竖直杆6上端开有可卡住滑轮5的凸出部7。
在合模时,感应开关3跟着上模1下降,滑轮5与竖直杆6的凸出部7接触,当合模到位后,滑轮5越过凸出部7,并被感应开关3感知,感应开关3发送信号,控制系统才控制模具注胶,保证产品质量。
所述上模1上开有浇注口,所述浇注口上设置有安装架8和安装架8上的注胶控制开关9,用于控制注胶的开始。
所述伸出杆4连接有伸缩弹簧,使伸出杆4可伸缩,避免被凸出部7撞坏。所述凸出部7依次设置有上端的弧形位71、中段的平面位72和下端的缓冲斜位73,使滑轮5经过时有一个平缓的过程且能被感应开关3感知。根据上述原理,本实用新型还可以对上述实施方式进行适当的变更和修改。因此,本实用新型并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式,对本实用新型的一些修改和变更也应当落入本实用新型的权利要求的保护范围内。
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