[实用新型]管材搬运小车

说明书

本实用新型申请涉及管材运输技术领域，具体公开了一种管材搬运小车，包括底座、底板和车壁，所述底座与底板之间设有升降杆，升降杆一端与底板连接，所述升降杆另一端与底座连接，所述车壁与底板固定连接，所述底板上设有对管材进行定位的定位机构，所述定位机构包括多段平齐的支撑板和设于支撑板之间的挡板，每段支撑板均与挡板的上端平齐，每段支撑板下端分别连接有弹性支撑物，所述弹性支撑物固定在底板上，从所述底板首端至尾端，所述支撑板下的弹性支撑物的弹性系数依次增大，所述底板尾端铰接有连板，所述连板的铰接端与所述支撑板平齐，所述底座下设有滚动机构。本实用新型能省时省力地对管材进行搬运，且能对车内的管材进行自动定位。

技术领域

本实用新型涉及管材运输技术领域，尤其涉及一种管材搬运小车。

背景技术

管材是建筑工程必需的材料，常用的有给水管、排水管、煤气管、暖气管、电线导管、雨水管等。在管材的生产过程中，常常需要对管材进行搬运和运输，通常利用搬运车对管材进行搬运和运输。常用的搬运车一般都高于管材的放置台，利用常用的搬运车搬运管材时，通常是在搬运车尾部放置一块斜向下的连接板，然后人工推动放置台上的管材沿连接板斜向上滚动，使管材滚入搬运车内，这种方法费时费力，搬运效率低。另外，利用常用的搬运车运输管材，管材在车上没有进行固定，在运输途中很容易因为相互碰撞、摩擦而被磨损、甚至损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种管材搬运小车，该搬运小车能够省时省力地对管材进行搬运，且能对车内的管材进行自动定位。

为了达到上述目的，本实用新型的基础方案为：管材搬运小车，包括底座、底板和车壁，所述底座与底板之间设有升降杆，升降杆一端与底板连接，所述升降杆另一端与底座连接，所述车壁与底板固定连接，所述底板上设有对管材进行定位的定位机构，所述定位机构包括多段支撑板和设于支撑板之间的挡板，每段支撑板下端分别连接有弹性支撑物，所述弹性支撑物固定在底板上，从所述底板首端至尾端，所述支撑板下的弹性支撑物的弹性系数依次增大，所述底板尾端铰接有连板，当所述支撑板不受力时，每段支撑板与挡板上端、连板的铰接端均平齐，所述底座下设有滚动机构。

本基础方案的工作原理在于：使用时，使升降杆向下收缩，底板和车壁随之向下移动至低于放置管材的水平支撑台，将底板尾端铰接的连板旋转至其自由端与水平支撑台的端部相接触，然后推动水平支撑台上的管材，使其滚动至连板自由端的端部，滚动至连板自由端的管材将在自身重力作用下沿连板斜向下滚动至支撑板上，由于每段支撑板下分别连接有弹性支撑物且从底板首端至末端，弹性支撑物的弹性系数逐渐增大，在支撑板上依靠惯性继续进行滚动的管材从底板末端至首端压缩弹性支撑物向下变形越来越大，从而挤压支撑板向下移动的距离越来越大，使挡板露出支撑板越来越多，当第一个管材在每段支撑板上滚动时，第一个管材可以顺利地滚动至与车壁接触的位置，然后挤压底板首端处的支撑板和弹性支撑物，使支撑板和弹性支撑物下移至挡板露出，从而利用挡板将管材挡住，防止管材向靠近底板末端的方向滚动。同理，第二个管材、第三个管材…会依次滚动至相应的支撑板上，并被露出的挡板定位在相应的支撑板上。当管材全部自动固定在支撑板上后，将连板旋转至与底板垂直的位置，从而收起连板，使升降杆向上伸长，利用滚动机构便可以使小车行驶起来，在小车行驶的过程中被挡板定位在支撑板上的管材将不会相互碰撞、摩擦。

本基础方案的有益效果在于：本方案利用升降杆对搬运小车盛装管材的部分进行高度的调节，可使搬运小车的高度低于放置管材的支撑台的高度，从而使连板斜向上连接小车和支撑台，使管材能够在自身重力下滚动至小车内，省事省力、搬运时间短、搬运效率高；本方案利用多段支撑板、挡板和不同弹性系数的弹性支撑物的配合便可以对滚入小车内的管材进行自动定位，可以有效防止在小车行驶中，多根管材的互相碰撞、摩擦使得管材被损坏。

进一步，所述车壁上端设有把手。设置的把手能使人工推动小车运输管材更加方便、省力。

进一步，所述弹性支撑物为弹簧。弹簧来源广泛、价格低廉。