[实用新型]电池包测试线束有效
申请号: | 201721923546.X | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN207834773U | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
发明(设计)人: | 周泽华;张君鸿;陈浩;王静亮;刘天罡 | 申请(专利权)人: | 北京智行鸿远汽车有限公司 |
主分类号: | H01R27/00 | 分类号: | H01R27/00 |
代理公司: | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 刘洪勋 |
地址: | 102200 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 测试线束 三通接口 电池包 本实用新型 控制器 测试设备 测试 备用设备 金属壳体 备用线 插头线 体积小 延长线 | ||
本实用新型实施例公开了一种电池包测试线束,所述测试线束包括:多个三通接口,所述每个三通接口的第一接口与一条插头线相连,用于与控制器相连;所述每个三通接口的第二接口与一条测试延长线相连,用于与测试设备相连;所述每个三通接口的第三接口与一条备用线相连,用于与备用设备相连。本实用新型的电池包测试线束可以与控制器、测试设备相连,从而实现对电池包控制器的测试,但是本实用新型没有金属壳体,因此体积小,成本也低。
技术领域
本实用新型涉及新能源领域,特别涉及一种电池包测试线束。
背景技术
新能源汽车对环境污染小,发展前景广阔,会逐渐成为主流的交通出行工具。
电动车的电力是由车载的电池包提供的,为了确保电动车的安全行驶,以及确保电动车的续航性能,电池包从生产线上生产出来之后,需要对电池包的管理系统,即电池包控制器进行测试。
现有技术中对电池包测试时通常采用控制器信号转接器来实现。在对电池包管理系统进行测试时,控制器信号转接器的一端连接电池包的控制器,另一端连接测试设备,将控制器信号转接进入测试设备,以实现对电池包控制器功能的测试。
如图1所示,控制器信号转接器包括PCB电路板(图1中未示出)、屏蔽金属外壳110、测试延长线120、香蕉插头130和香蕉插座140等。由于使用需求,需将控制器所有管脚引出至屏蔽金属外壳上,而控制器信号转接器的屏蔽金属外壳因此必须设计成较大面积,从而导致控制信号转接器的自重较高,所占用空间较大,成本较高。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种电池包测试线束,能减小电池包测试线束的体积,降低成本。
为此,本实用新型提供了以下技术方案:
第一方面,提供了一种电池包测试线束,所述测试线束包括:
所述测试线束包括:多个三通接口,所述每个三通接口的第一接口与一条插头线相连,用于与控制器相连;
所述每个三通接口的第二接口与一条测试延长线相连,用于与测试设备相连;
所述每个三通接口的第三接口与一条备用线相连,用于与备用设备相连。
优选的,所述每条插头线的另一端与一个香蕉插头相连。
优选的,所述香蕉插头的金属部外有绝缘保护。
优选的,所述多条插头线外缠绕有绝缘胶布。
优选的,所述香蕉插头外有识别标识。
优选的,所述多条测试延长线的另一端与同一个测试接口相连。
优选的,所述多条测试延长线外缠绕有绝缘胶布。
优选的,所述多条备用线的另一端与同一个备用接口相连。
本实用新型提供了一种电池包测试线束,所述测试线束包括:多个三通接口,所述每个三通接口的第一接口与一条插头线相连,用于与控制器相连;所述每个三通接口的第二接口与一条测试延长线相连,用于与测试设备相连;所述每个三通接口的第三接口与一条备用线相连,用于与备用设备相连。本实用新型的测试线束可以实现对电池包控制器的测试;本实用新型的测试线束没有采用金属屏蔽壳,因此体积较小,成本较低。
附图说明
图1所示为控制器信号转接器的示意图;
图2所示为本实用新型实施例的电池包测试线束的原理图;
图3所示为本实用新型实施例的电池包测试线束的示意图。
具体实施方式
本实用新型实施例提供了一种电池包测试线束,体积小,成本低。
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