[实用新型]混合动力驱动系统及车辆

权利要求书

1.一种混合动力驱动系统，其特征在于，包括：

发动机(1)；

离合器(11)；

第一电机(2)，所述第一电机(2)在所述发动机(1)的带动下发电；

变速器，所述变速器包括双离合器(4)、第一挡位齿轮组、第二挡位齿轮组、变速器输出轴(10)，所述发动机(1)的输出轴与所述双离合器(4)的输入端(41)连接，所述双离合器(4)的第一输出轴(43)连接到所述第一挡位齿轮组，所述双离合器(4)的第二输出轴(42)连接到所述第二挡位齿轮组，所述变速器输出轴(10)与所述第一挡位齿轮组连接，所述变速器输出轴(10)与所述第二挡位齿轮组连接；

第二电机(3)，所述第二电机(3)的动力轴与所述变速器输出轴(10)通过所述离合器相连；

输出部，所述输出部用于输出由所述变速器输出轴(10)传递的动力以驱动车辆。

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述第一输出轴(43)空套在所述第二输出轴(42)上。

3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述第一电机(2)的动力轴的一端与所述发动机(1)的输出轴连接，另一端与所述双离合器(4)的输入端(41)连接。

4.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述发动机(1)的输出轴与所述第一电机(2)的动力轴通过齿轮增速机构相连。

5.根据权利要求4所述的系统，其特征在于，所述齿轮增速机构包括相互啮合的第一增速齿轮(17)和第二增速齿轮(18)，所述第一增速齿轮(17)与所述第一电机(2)的动力轴连接，所述第二增速齿轮(18)与所述发动机(1)的输出轴连接，其中，所述第一增速齿轮(17)的齿数小于所述第二增速齿轮(18)的齿数。

6.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述第一挡位齿轮组包括第一主动齿轮(5)和第一从动齿轮(6)，所述第二挡位齿轮组包括第二主动齿轮(7)和第二从动齿轮(8)，所述双离合器(4)的第一输出轴(43)连接到所述第一主动齿轮(5)，所述双离合器(4)的第二输出轴(42)连接到所述第二主动齿轮(7)，所述变速器输出轴(10)和所述第一从动齿轮(6)连接，所述变速器输出轴(10)和所述第二从动齿轮(8)连接。

7.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述第二电机(3)的动力轴与第一传动齿轮(12)连接，所述第一传动齿轮(12)与第二传动齿轮(13)啮合，所述第二传动齿轮(13)设置在所述变速器输出轴(10)的一端，所述第二传动齿轮通过所述离合器(11)与所述变速器输出轴(10)相连。

8.根据权利要求7所述的系统，其特征在于，所述第二电机(3)的动力轴空套在所述双离合器(4)的第二输出轴(42)上。

9.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述第二电机(3)的动力轴与所述变速器输出轴(10)位于同一直线上。

10.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求1-9中任一项所述的混合动力驱动系统。