[实用新型]一种带有安全机构的交流充电桩有效
| 申请号: | 201721922762.2 | 申请日: | 2017-12-30 |
| 公开(公告)号: | CN207725251U | 公开(公告)日: | 2018-08-14 |
| 发明(设计)人: | 鲁涛 | 申请(专利权)人: | 天津市鸿远电气股份有限公司 |
| 主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
| 代理公司: | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人: | 张义 |
| 地址: | 300353 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 充电桩壳体 升降机构 方形柱 交流充电桩 安全机构 控制面板 充电桩 底座 本实用新型 导向凹槽 滑动连接 壳体密封 驱动电机 设置结构 导向块 固定块 升降式 下端面 底端 碰触 丝杠 对称 升高 体内 | ||
本实用新型公开了一种带有安全机构的交流充电桩,包括充电桩壳体以及底座,所述底座上连接有方形柱,所述方形柱从所述充电桩壳体下端面插入所述壳体内,其与所述壳体密封滑动连接,所述方形柱两侧的充电桩壳体的底端面上分别设置结构对称的升降机构,升降机构包括导向凹槽、丝杠、固定块、导向块、驱动电机。一种升降式充电桩,在不使用的时候将充电桩的控制面板升高,使得儿童无法碰触到,在使用的时候,利用升降机构将控制面板降下来使用,安全性较高。
技术领域
本实用新型涉及配电桩结构技术领域,特别是涉及一种带有安全机构的交流充电桩。
背景技术
随着科技技术的进步,新能源产品正逐渐取代传统能源产品应运而生。新能源汽车的优势有:有效减少二氧化碳、一氧化碳、氮氧化物、二氧化硫、含铅化合物、苯并芘及固体颗粒物等传统汽车尾气中的污染物的排放,减少环境污染。随着新能源汽车的普及,一些配套设施的完善也已经刻不容缓;当前使用的充电桩结构存在不合理之处,充放电控制不精准,另外,当前的充电桩高度较低,控制面板容易被儿童等随意触摸,非常危险。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的缺陷,而提供一种带有安全机构的交流充电桩。
为实现本实用新型的目的,本实用新型提供了一种带有安全机构的交流充电桩,包括充电桩壳体以及底座,所述底座上连接有方形柱,所述方形柱从所述充电桩壳体下端面插入所述壳体内,其与所述壳体密封滑动连接,所述方形柱两侧的充电桩壳体的底端面上分别设置结构对称的升降机构,升降机构包括导向凹槽、丝杠、固定块、导向块、驱动电机,所述驱动电机通过联轴器与丝杠连接,所述丝杠穿过固定在方形柱上的固定板且与所述固定板螺纹连接,所述驱动电机固定在充电桩壳体上,所述驱动电机与导向块固定连接,所述导向块在方形状上的导向凹槽内滑动。
另外,所述底座上设置有环形垫块,所述环形垫块的材质为橡胶材质。
另外,所述驱动电机与控制器连接,所述控制器通过CDMA通信模块与远程通讯终端连接,接收所述远程通讯终端的指令,控制所述驱动电机启动与关闭。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种升降式充电桩,在不使用的时候将充电桩的控制面板升高,使得儿童无法碰触到,在使用的时候,利用升降机构将控制面板降下来使用,安全性较高。
附图说明
图1所示为本实用新型结构示意图。
图2所示为本实用新型的充电模块的结构示意图。
图中,1-控制面板,2-导向凹槽,3-丝杠,4-固定块,5-导向块,6-驱动电机,7-环形垫块,8-底座。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
应当说明的是,本申请中所述的“连接”和用于表达“连接”的词语,如“相连接”、“相连”等,既包括某一部件与另一部件直接连接,也包括某一部件通过其他部件与另一部件相连接。
需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用属于“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、部件或者模块、组件和/或它们的组合。
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