[实用新型]基于改进型止滑装置的船用衣柜有效
申请号: | 201721922233.2 | 申请日: | 2017-12-31 |
公开(公告)号: | CN208987997U | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | 王喆;赵蕾;梅荣兵 | 申请(专利权)人: | 大连船舶重工集团有限公司 |
主分类号: | A47B61/00 | 分类号: | A47B61/00 |
代理公司: | 大连格智知识产权代理有限公司 21238 | 代理人: | 刘琦 |
地址: | 116021 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 挡板 止滑 门板 衣柜 柜体 本实用新型 止滑装置 改进型 船用 船舶摇摆 上下两端 水平隔板 变形的 双开门 倒角 柜门 内壁 竖直 散落 衣物 开门 施工 | ||
本实用新型公开了一种基于改进型止滑装置的船用衣柜,包括双开门的柜体(2)和设置在所述柜体(2)内部的多个水平隔板(4),在所述柜体(2)的门板(3)的内壁上设有竖直的止滑挡板(5);所述止滑挡板(5)的长度与所述门板(3)的高度相同,并且所述止滑挡板(5)的高度为3~5厘米。所述止滑挡板(5)与所述门板(3)的开门侧的距离为10厘米,并且所述止滑挡板(5)的上下两端倒角。本实用新型通过在衣柜内合理布置止滑挡板,既方便物品放取,又降低施工复杂程度,与现有技术相比可以改善船舶摇摆时衣物散落的问题,也可以改善大尺寸柜门变形的问题,且无成本增加。
技术领域
本发明涉及船舶舱室设计领域,更具体地说,涉及一种基于改进型止滑装置的船用衣柜。
背景技术
与常规衣柜相比,船用衣柜通常需要设有止滑装置来防止内置物品由于船舶运动发生滑落的情况。目前,常规的做法如图4~图5所示,是在柜内的每层隔板的端部设置挡物条11来实现止滑功能。
但对于这种传统布置方案,有以下几点缺点:
1、储物柜隔板间距30~40厘米,但挡物条高度通常不超过2厘米,无法止内置物品在整个垂向空间上的倾倒;
2、隔板端部横向挡物条不便于物品的放取。
这样,由于止滑装置的作用有限,在船舶出现较大幅度的摇摆运动时,内置物品极易发生倾倒现象,在开启柜门时,发生物品散落甚至造成安全隐患。
发明内容
本发明为了解决上述问题,提出一种基于改进型止滑装置的船用衣柜,在满足空间储物需求的前提下,能够防止物品滑落倾倒,并且可以防止门板变形。
为了达到上述目的,本发明提供一种基于改进型止滑装置的船用衣柜,包括双开门的柜体和设置在所述柜体内部的多个水平隔板,在所述柜体的门板的内壁上设有竖直的止滑挡板。
上述基于改进型止滑装置的船用衣柜,优选方式下,所述止滑挡板的长度与所述门板的高度相同,并且所述止滑挡板的高度为3~5厘米。
上述基于改进型止滑装置的船用衣柜,优选方式下,所述止滑挡板与所述门板的开门侧的距离为10厘米。
上述基于改进型止滑装置的船用衣柜,优选方式下,所述止滑挡板的上下两端倒角。
上述基于改进型止滑装置的船用衣柜,优选方式下,所述水平隔板的数量为4个。
上述基于改进型止滑装置的船用衣柜,优选方式下,所述柜体的底部四角处设有支脚。
上述基于改进型止滑装置的船用衣柜,优选方式下,所述门板上设有门把手。
本发明与现有的船用衣柜止滑装置布置形式相比,有益效果在于:
1、有效的解决了柜体内置物品在船舶大角度摇摆运动中产生的滑落和倾倒的问题;
2、增加衣柜门板的强度,有效的防止船用衣柜门板由于受潮产生的变形问题;
3、所有隔板平板化设计,最大程度的简化了船用衣柜的设计工艺;
4、所有搁物板无凸台设计,方便物品放取。
附图说明
图1是本发明基于改进型止滑装置的船用衣柜的主视结构示意图;
图2是本发明基于改进型止滑装置的船用衣柜的左视结构示意图;
图3是本发明基于改进型止滑装置的船用衣柜的俯视结构示意图。
图4是现有船用衣柜止滑装置布置形式主视结构示意图;
图5是现有船用衣柜止滑装置布置形式左视结构示意图。
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