[实用新型]一种小型立体停车装置

说明书

本实用新型公开了一种小型立体停车装置，属于停车设备技术领域。该小型立体停车装置包括第一框架、第二框架、载车台、平移装置和箱体；第二框架设置在第一框架内，第一框架顶端固定有该载车台，且该第一框架为方形框架，平移装置固定在该第二框架的底部，箱体的内部设置控制器，该箱体的顶部设置有控制面板，该控制面板与控制器电联接，控制面板上设置有前进控制键，后退控制键、左转控制键、右转控制键、升降控制键以及加速控制键，该控制器还分别与四个升降液压缸以及该平移电机电联接。该小型立体停车装置结构简单、无需建设施工、在不能建设传统立体停车装置的路侧等地面直接投放即可增多一倍停车车位、操作方便、成本低。

技术领域

本实用新型涉及停车设备技术领域，特别涉及一种小型立体停车装置。

背景技术

在现代日常生活和工作的过程中，汽车成为人们不能缺少的代步工具，越来越多的人选择开车出行、旅游、购物、吃饭或者往返于工作与家庭之间。而日益紧张的停车车位使得开车出现面临的问题日益突出。

目前比较多的是立体的永久性的停车场，这样的停车场本身空间比较大，而且充分利用空间建设至少两层以上的立体停车装置，这样的立体停车场需要进行永久性建筑安装施工，需要专门的建筑用地，而且建筑安装成本比较高，投产周期比较长，难以拆除搬迁，个人用户根本不可能建设该种立体停车场，只有大型住宅内商场地下可以有这样的立体停车装置。但是目前仍然紧缺的停车位都是在商场、办公楼或高层住宅的路侧的停车和地面的简易停车位，尤其是车位紧张的繁华商业地区。但是在路侧地面停车位由于旁边就是马路，所以在该区域不允许建设如前面所述的立体停车装置。因此，目前路侧停车是一个位置只能停靠一个汽车，从而造成停车车位不够的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服上述现有技术中存在的问题，提供一种小型立体停车装置，可以解决现有技术中，目前路侧停车一个位置只能停靠一个汽车，造成停车车位不够的问题。

本实用新型实施例提供了一种小型立体停车装置，包括第一框架、第二框架、载车台、平移装置和箱体；

所述第二框架设置在第一框架内，且所述第二框架的尺寸小于在第一框架的尺寸，所述第一框架顶端固定有所述载车台，且所述第一框架为方形框架，所述第一框架包括两个U形架体，每个U形架体包括两个升降液压缸和一根第一横梁，两个U形架体的顶端之间用至少两根第二横梁固定；所述第二框架为方形框架，所述第二框架包括：支撑板和四个连接杆，且每一个连接杆分别固定在所述支撑板顶部；

所述平移装置固定在所述支撑板的底部，所述平移装置包括平行设置的第一滚轮和第二滚轮、以及第一驱动电机和第二驱动电机，所述第一驱动电机连接第一滚轮，所述第二驱动电机连接第二滚轮；

所述箱体固定在第一框架上，所述箱体的内部设置控制器，所述箱体的顶部控制面板，所述控制面板与控制器电联接，控制面板上设置有前进控制键，后退控制键、左转控制键、右转控制键、升降控制键以及加速控制键，所述控制器还分别与四个升降液压缸、所述第一驱动电机和所述第二驱动电机电联接。

较佳地，所述第一驱动电机与所述第一滚轮通过第一减速增扭装置可转动连接；所述第二驱动电机与所述第二滚轮通过第二减速增扭装置可转动连接。。

较佳地，所述箱体的顶端设置有箱体盖。

较佳地，所述载车台上表面设置有防滑棱。

本实用新型实施例中，提供了一种小型立体停车装置，该小型立体停车装置结构简单、无需建设施工、在不能建设传统立体停车装置的路侧等地面直接投放即可增多一倍停车车位、操作方便、成本低，个人用户可自行购买和使用的。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的一种小型立体停车装置的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的第一框架的结构示意图；