[实用新型]一种电梯轿厢架以及电梯轿厢

说明书

本实用新型公开了一种电梯轿厢架以及电梯轿厢，其中电梯轿厢架，包括上梁和下梁，所述上梁包括相互交叉的主上梁和副上梁；下梁包括相互交叉的主下梁和副下梁；主上梁与主下梁相互平行且位置相应的端部通过直梁相连；副上梁与副下梁相互平行且位置相应的端部通过竖拉杆相连；主上梁与副上梁之间通过斜拉杆相连。电梯轿厢的轿门为四套，各套轿门在竖直方向的投影位置处在上、下梁的各叉口区域，本实用新型电梯轿厢架结构稳定、安全性高，电梯轿厢架的顶部简化结构，省去了轿顶轮进一步节省安装空间。

技术领域

本实用新型涉及电梯技术领域，尤其是涉及一种可以实现单开门或多电梯轿厢架和电梯轿厢。

背景技术

目前市场上的曳引电梯，其轿厢大多为单开门或者前后双通开门，随着需求的多样化，出现了更多特殊要求的建筑物，部分现有技术采用了三开门或四面开门的轿厢。

例如现有专利文献中公开了一种无机房观光电梯四面开门方法及四面开门观光电梯，方法是通过在井道的一对角上安装两根立柱，井道上方安装一用于承担电梯总重量的搁机梁，轿厢的一对角经导轨安装于立柱内侧，轿厢顶部经轿顶轮连接有固定在立柱外侧的对重组件，对重组件连接有安装在搁机梁上的曳引机，从而实现在轿厢四面开门。

但现有多开门的轿厢中，其轿架结构的稳定性有待改进。

实用新型内容

本实用新型提供一种结构稳定、安全性高的电梯轿厢架。进一步的还在电梯轿厢架的顶部简化了结构，进一步节省安装空间。

一种电梯轿厢架，包括上梁和下梁，所述上梁包括相互交叉的主上梁和副上梁；下梁包括相互交叉的主下梁和副下梁；

主上梁与主下梁相互平行且位置相应的端部通过直梁相连；

副上梁与副下梁相互平行且位置相应的端部通过竖拉杆相连；

主上梁与副上梁之间通过斜拉杆相连。

本实用新型电梯轿厢架中上梁和下梁采用交叉形结构，优选采用相互垂直交叉结构，四个分叉口部位对应轿厢的四面开门区域，形成可四面开门结构，适用于单开门、双开门、三开门、四开门多种电梯结构。由于上梁主要承担牵引和负重，因此其交叉形结构的强度和稳定性有着更高的要求，为了进一步稳定上梁，本实用新型中在主上梁与副上梁之间设置斜拉杆，在局部形成多个三角形稳定结构。

作为优选，所述主上梁叠置固定在副上梁的上方，在主上梁长度方向的中部区域设有绳头组合。

由于主上梁与副上梁相互叠置，因此会占用额外的高度空间，现有技术中在上梁部位又设置轿顶轮，这样就对使得对轿厢上方的井道高度有更高的要求，本实用新型在电梯轿厢架为了进一步节省空间，在上梁部位并不设置轿顶轮，而是设置绳头组合，曳引机的牵引索直接与绳头组合相配合，节省了顶部空间，就绳头组合本身而言可以采用现有技术。

作为优选，所述主上梁通过一垫板与副上梁叠置，所述绳头组合位于该垫板上。

作为优选，所述主上梁、副上梁以及主下梁在各自的长度方向上均连续延伸；所述副下梁为两段式结构，两段分别对接在主下梁的相对两侧且与主下梁等高布置。

主上梁、副上梁以及主下梁连续延伸指的是在长度方向上各自为一体结构，并没有间断部位，这样可以保证足够的强度。

主上梁与副上梁相互叠置后存在高度差，并占据一定的高度空间，而下梁部位由于对应轿厢的底部，要求平坦，而且也避免进一步占用额外的底部空间，因此主下梁与副下梁之间，并没有采用上下叠置的结构，而是副下梁采用分段结构，例如采用焊接方式，固定在主下梁两侧，也正因为此原因，可以与主下梁等高布置，节省了轿厢架的底部空间。

作为优选，所述主上梁、副上梁、主下梁以及每段副下梁，均包括并排布置的两根侧梁以及位于两根侧梁之间的加强连接板。