[实用新型]一种汽车头枕支杆喷油装置有效
申请号: | 201721919890.1 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN207823256U | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
发明(设计)人: | 吴成仁 | 申请(专利权)人: | 宁波继峰汽车零部件股份有限公司 |
主分类号: | B05B13/02 | 分类号: | B05B13/02;B05B14/40 |
代理公司: | 宁波智翔专利代理有限公司 33255 | 代理人: | 朱萍 |
地址: | 315800 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车头枕 支杆 涂油 喷油装置 本实用新型 插入通孔 防锈油 防锈脂 工作箱 喷头 汽车零部件 回流通孔 再次利用 上端 腔内 雾状 涂抹 回收 转化 | ||
本实用新型属于汽车零部件技术领域,提供了一种汽车头枕支杆喷油装置,包括:工作箱,所述工作箱内设有涂油腔,所述涂油腔内均匀设有若干个涂油喷头,工作箱上端设有工件插入块,所述工件插入块上开设有两个插入通孔。与现有技术相比,本实用新型的优点在于该汽车头枕支杆喷油装置能够将防锈油或者防锈脂转化为雾状状态,进而能够均匀的涂抹在汽车头枕支杆上,操作人员只需将汽车头枕支杆插入至插入通孔内即可实现涂油操作,大量减少劳动力的浪费,多余的防锈油或者防锈脂能够通过回流通孔回收再次利用,减少资源浪费,降低生产成本。
技术领域
本实用新型属于汽车零部件技术领域,具体涉及一种汽车头枕支杆喷油装置。
背景技术
通过情况下头枕的支杆在安装前需要涂抹防锈油或者防锈脂,在涂抹防锈油或者防锈脂的时候,通常采用燃供涂抹,这种方式一方面需要消耗大量的人工劳动力,且会对操作人员的身体带来伤害,另一方面,人工在实用涂油海绵进行涂油时,会造成大量的防锈油或者防锈脂的浪费,而且不能保证均匀的涂抹在头枕支杆上,这样就会对后面汽车的安装带来不变,甚至影响汽车性能。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状,而提供一种汽车头枕支杆喷油装置。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:提出一种汽车头枕支杆喷油装置,包括:工作箱,所述工作箱内设有涂油腔,所述涂油腔内均匀设有若干个涂油喷头,工作箱上端设有工件插入块,所述工件插入块上开设有两个插入通孔。
在上述的一种汽车头枕支杆喷油装置中,所述工作箱上端还设有工件支撑组件,所述工件支撑组件包括若干个支撑柱以及工件支撑板,每个所述支撑柱一端均匀固设于所述工件支撑板下端,支撑柱另一端均匀固设于工作箱上端,工件支撑板上开设有工件置放槽,所述工件置放槽位于所述工件插入块正上方。
在上述的一种汽车头枕支杆喷油装置中,所述涂油腔内均匀设有若干个喷头支架,每个所述喷头支架上均开设有安装槽,所述涂油喷头可拆装的设于对应的所述安装槽内。
在上述的一种汽车头枕支杆喷油装置中,所述安装槽两侧均匀开设有若干个连接孔,所述涂油喷头与两个相对应的连接孔连接。
在上述的一种汽车头枕支杆喷油装置中,所述涂油腔下端开设有回流通孔。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于该汽车头枕支杆喷油装置能够将防锈油或者防锈脂转化为雾状状态,进而能够均匀的涂抹在汽车头枕支杆上,操作人员只需将汽车头枕支杆插入至插入通孔内即可实现涂油操作,大量减少劳动力的浪费,多余的防锈油或者防锈脂能够通过回流通孔回收再次利用,减少资源浪费,降低生产成本。
附图说明
图1是工作箱的结构示意图;
图2是本汽车头枕支杆喷油装置的具体结构示意图;
图3是喷头支架与涂油喷头的连接状态图。
图中,工作箱1、涂油腔2、涂油喷头3、工件插入块4、插入通孔5、支撑柱6、工件支撑板7、工件置放槽8、喷头支架9、安装槽10、连接孔11、回流通孔12。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1至图3所示,本汽车头枕支杆喷油装置,包括工作箱1,工作箱1内设有涂油腔2,涂油腔2内均匀设有若干个涂油喷头3,工作箱1上端设有工件插入块4,工件插入块4上开设有两个插入通孔5。
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