[实用新型]一种三段支撑涡轮轴动平衡气浮轴承有效
申请号: | 201721919304.3 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN207649904U | 公开(公告)日: | 2018-07-24 |
发明(设计)人: | 唐尧;吴天笑 | 申请(专利权)人: | 汉捷机械部件(常州)有限公司 |
主分类号: | G01M13/04 | 分类号: | G01M13/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 涡轮轴 支撑段 细轴 支撑 气浮轴承 轴承部 动平衡 三段 支撑孔 本实用新型 不稳定性 测试效率 间隙配合 摆动 分担 测试 | ||
1.一种三段支撑涡轮轴动平衡气浮轴承,其特征在于,包括用于支撑涡轮轴第一轴承部、第二轴承部的第一支撑段和第二支撑段,还包括用于支撑涡轮轴细轴的第三支撑段,该第三支撑段的轴心设置与细轴间隙配合的细轴支撑孔,使用时涡轮轴置于气浮轴承内,涡轮轴的第一轴承部、第二轴承部由第一支撑段、第二支撑段支撑,涡轮轴的细轴置于第三支撑段的细轴支撑孔内。
2.根据权利要求1所述的三段支撑涡轮轴动平衡气浮轴承,其特征在于,所述第三支撑段的中部沿径向设置多个辅助进气孔,各辅助进气孔与细轴支撑孔相通。
3.根据权利要求1或2所述的三段支撑涡轮轴动平衡气浮轴承,其特征在于,所述第一支撑段内壁与第一轴承部外壁、所述第二支撑段内壁与所述第二轴承部外壁之间的间隙为5至15微米,所述细轴支撑孔的内壁与细轴外壁之间的间隙为10至20微米。
4.根据权利要求3所述的三段支撑涡轮轴动平衡气浮轴承,其特征在于,所述细轴支撑孔的长度不短于细轴的长度,以使细轴可完全置于细轴支撑孔内。
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