[实用新型]一种压缩阀总成有效
申请号: | 201721919271.2 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN208089834U | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 赵阳 | 申请(专利权)人: | 南阳淅减汽车减振器有限公司 |
主分类号: | F16F9/34 | 分类号: | F16F9/34 |
代理公司: | 郑州知己知识产权代理有限公司 41132 | 代理人: | 季发军 |
地址: | 474450 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压缩阀座 压缩阀 补偿阀限位器 螺杆 螺纹通孔 本实用新型 汽车减振器 压缩阀总成 补偿阀片 节流阀片 螺纹连接 使用寿命 压缩阀片 减振器 节流孔 总成本 垫片 响声 装配 穿过 压缩 | ||
1.一种压缩阀总成,其特征在于:包括补偿阀限位器、压缩阀座和压缩阀螺杆;所述压缩阀座上设置第一螺纹通孔和节流孔,所述补偿阀限位器设置在所述压缩阀座的一侧,所述压缩阀螺杆设置在所述压缩阀座的另一侧,所述压缩阀螺杆依次穿过垫片、若干个压缩阀片、压缩节流阀片、所述第一螺纹通孔后,与所述补偿阀限位器螺纹连接,所述压缩阀螺杆的底部设置罩盖。
2.如权利要求1所述的一种压缩阀总成,其特征在于:所述补偿阀限位器的表面为圆形,所述补偿阀限位器的平面上均匀设置4个通孔,所述补偿阀限位器一侧的中心设置圆形凸台,所述凸台上设置第二螺纹通孔。
3.如权利要求1所述的一种压缩阀总成,其特征在于:所述压缩阀片的个数为3个。
4.如权利要求1所述的一种压缩阀总成,其特征在于:所述补偿阀限位器与所述压缩阀螺杆连接后,铆接固定。
5.如权利要求2所述的一种压缩阀总成,其特征在于:所述补偿阀限位器的材料为锰钢合金。
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