[实用新型]一种适用于万吨级散货船的桅杆有效
| 申请号： | 201721919232.2 | 申请日： | 2017-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN207791060U | 公开（公告）日： | 2018-08-31 |
| 发明（设计）人： | 陈奋;杨锦轩;刘荣勇;陈桥生 | 申请（专利权）人： | 广州发展集团股份有限公司;广州发展能源物流集团有限公司;广州发展航运有限公司 |
| 主分类号： | B63B15/00 | 分类号： | B63B15/00 |
| 代理公司： | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人： | 陈思泽 |
| 地址： | 510000 广东省广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 桅杆 万吨级散货船 信号灯 四棱台 雷达 机构形式 罗经甲板 平台安装 上细下粗 站立平台 传统的 固定的 中桅杆 主平台 攀爬 圆钢 支臂 直梯 艏楼 工作量 甲板 检修 稳固 国旗 | ||
1.一种适用于万吨级散货船的桅杆，包括与罗经甲板或艏楼甲板固定的桅杆本体(11)、设置在桅杆本体(11)朝向船首一侧的用于攀爬的直梯(19)，所述桅杆本体(11)的中下部设有若干用于安装信号灯的支臂(12)，其特征在于，
所述桅杆本体(11)为四棱台，且顶部固定有主平台(13)，用于放置主雷达或作为检修站立平台；
所述主平台(13)上设有辅助桅杆(15)，用于悬挂锚灯或国旗。
2.根据权利要求1所述的一种适用于万吨级散货船的桅杆，其特征在于，所述辅助桅杆(15)包括至少两根垂直杆(151)、至少一根斜撑杆(152)和固定平板(153)；所述垂直杆(151)和斜撑杆(152)的底部固定在主平台(13)上，顶部固定在固定平板(153)上。
3.根据权利要求2所述的一种适用于万吨级散货船的桅杆，其特征在于，所述辅助桅杆(15)还包括固定在固定平板(153)上表面或垂直杆(151)上部的悬挂结构(154)，且悬挂结构(154)高出固定平板(153)上表面或垂直杆(151)顶端1至3米。
4.根据权利要求3所述的一种适用于万吨级散货船的桅杆，其特征在于，所述辅助桅杆(15)包括还包括若干水平短杆(155)，用于将垂直杆(151)和斜撑杆(152)进行两两固定。
5.根据权利要求4所述的一种适用于万吨级散货船的桅杆，其特征在于，所述固定平板(153)和主平台(13)之间设有信号灯平台(20)，固定在斜撑杆(152)上。
6.根据权利要求5所述的一种适用于万吨级散货船的桅杆，其特征在于，所述主平台(13)下部还设有辅助平台(14)，用于放置辅助雷达或作为检修平台，所述主平台(13)和辅助平台(14)的间距为4米至8米。
7.根据权利要求6所述的一种适用于万吨级散货船的桅杆，其特征在于，所述桅杆还包括带保护网的斜梯(18)，固定在桅杆本体(11)朝向船尾一侧。
8.根据权利要求7所述的一种适用于万吨级散货船的桅杆，其特征在于，所述主平台(13)和辅助平台(14)四周均设有栏杆(16)。
9.根据权利要求5至8任一项所述的一种适用于万吨级散货船的桅杆，其特征在于，所述主平台(13)、辅助平台(14)和信号灯平台(20)下分别设有用于支撑其的设有肘板(17)。
10.根据权利要求9所述的一种适用于万吨级散货船的桅杆，其特征在于，所述本体(11)下部开有供检修的通孔(111)。
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