[实用新型]一种汽车车门及汽车有效
| 申请号: | 201721919230.3 | 申请日: | 2017-12-29 |
| 公开(公告)号: | CN207758525U | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
| 发明(设计)人: | 张起明;赵海英;岳群;徐明国 | 申请(专利权)人: | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号: | B60J1/10 | 分类号: | B60J1/10;B60J1/00;B60H1/24;B60H1/26;B60H1/30 |
| 代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;安利霞 |
| 地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 侧窗玻璃 侧围总成 通孔 泄压阀 汽车车门 车内空气 排水间隙 泄压孔 雨水 本实用新型 空气排放 汽车内部 液体排放 排放 滴落 车门 汽车 | ||
1.一种汽车车门,其特征在于,包括:
侧围总成(1);
侧窗玻璃总成(2),安装于所述侧围总成(1)的外侧;
泄压阀总成(3),安装于所述侧围总成(1)的内侧,所述泄压阀总成(3)包括用于将车内空气排放至车外的至少一个泄压孔(311);
其中,所述侧围总成(1)上设置有与所述泄压孔(311)相对的第一通孔,所述侧窗玻璃总成(2)上设置有与所述第一通孔相对的第二通孔,所述侧窗玻璃总成(2)与所述侧围总成(1)之间形成至少一排水间隙(21)。
2.根据权利要求1所述的汽车车门,其特征在于,所述侧窗玻璃总成(2)包括:
侧窗玻璃(22);
设置在所述侧窗玻璃(22)上、用于卡接在所述侧围总成(1)上的安装孔内的固定卡柱;
包覆于所述侧窗玻璃(22)侧边上的泄压阀外罩(23);
其中,所述第二通孔开设于所述泄压阀外罩(23)上。
3.根据权利要求1所述的汽车车门,其特征在于,所述泄压阀总成(3)还包括:
泄压阀本体(31),所述泄压孔(311)设置于所述泄压阀本体(31)上;
设置于所述泄压阀本体(31)上的连接孔(312),所述泄压阀本体(31)通过一穿过所述连接孔(312)的螺栓与所述侧围总成(1)固定连接。
4.根据权利要求1所述的汽车车门,其特征在于,所述排水间隙(21)的高度为2mm。
5.根据权利要求1所述的汽车车门,其特征在于,所述侧窗玻璃总成(2)与所述侧围总成(1)之间粘接固定。
6.根据权利要求5所述的汽车车门,其特征在于,所述侧窗玻璃总成(2)与所述侧围总成(1)之间通过玻璃胶(4)粘接固定。
7.一种汽车,其特征在于,所述汽车包括权利要求1至6任一项所述的汽车车门。
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