[实用新型]一种便于安置的拖挂旅居车有效
申请号: | 201721918757.4 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN207842907U | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 郑雄 | 申请(专利权)人: | 宁波耐克萨斯专用车有限公司 |
主分类号: | B60S9/06 | 分类号: | B60S9/06;B60S9/22;B60P3/335 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 应仙根 |
地址: | 315104 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装横梁 调节杆 支撑盘 锁紧环 支架组件 安装孔 底盘 相对布置 拖挂 下端 旋合 穿过 螺母 本实用新型 顶部设置 紧螺母 上表面 下表面 上端 安置 螺纹 锁紧 有压 车身 | ||
本实用新型公开了一种便于安置的拖挂旅居车,包括车身和底盘,其特征在于:所述底盘的底部设置有多个支架组件,底盘的底部设置有安装横梁,每个支架组件包括用于与安装横梁的支撑盘、支座、调节杆、锁紧环,支座置于地面之上,支座的顶部设置有一顶板,调节杆的上端连接于支撑盘之上,调节杆的下端穿过支座的顶板,调节杆的下端设置有调节螺纹,在调节杆上位于顶板的上表面和下表面分别旋合有调节螺母,锁紧环呈U型结构,支撑盘上开设有至少一组相对布置的安装孔,支架组件的支撑盘置于安装横梁的下方,安装横梁位于相对布置的安装孔之间,锁紧环的两端穿过安装孔并将安装横梁锁紧于支撑盘之上,在锁紧环的两端上分别旋合有压紧螺母。
技术领域
本实用新型涉及汽车领域,尤其涉及一种便于安置的拖挂旅居车。
背景技术
拖挂旅居车车内设有桌椅、睡具、炊具、储藏、卫生设施及必要的照明和空气调节等设施,逐渐成为适用于旅游和野外工作人员宿营的专用汽车。在拖挂旅居车到达特定位置后,拖挂旅居车与车体分离,拖挂旅居车成为一个房子固定于地面之上。传统的拖挂旅居车固定于地面上的方式为,在地面上设置起水泥桩,利用水泥桩来支撑起整个拖挂旅居车,虽然,水泥桩的结构较为牢固,但是,水泥桩的高度不能调节,在地面不平的情况下,易造成拖挂旅居车发生倾斜。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的现状,提供一种便于安置的拖挂旅居车,在固定于地面之上时,能够适应高低不平的地面情况,保证拖挂旅居车安装平稳。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种便于安置的拖挂旅居车,包括车身和底盘,其特征在于:所述底盘的底部设置有多个支架组件,底盘的底部设置有安装横梁,每个支架组件包括用于与安装横梁的支撑盘、支座、调节杆、锁紧环,支座置于地面之上,支座的顶部设置有一顶板,调节杆的上端连接于支撑盘之上,调节杆的下端穿过支座的顶板,调节杆的下端设置有调节螺纹,在调节杆上位于顶板的上表面和下表面分别旋合有调节螺母,锁紧环呈U型结构,支撑盘上开设有至少一组相对布置的安装孔,支架组件的支撑盘置于安装横梁的下方,安装横梁位于相对布置的安装孔之间,锁紧环的两端穿过安装孔并将安装横梁锁紧于支撑盘之上,在锁紧环的两端上分别旋合有压紧螺母。
作为改进,所述支座呈上小下大的锥形结构,支座包括底框、连接于顶板和底框之间的多个连接杆,使得整个支座结构较为简单,同时具有较高的强度。
再改进,所述底框由四根底框角铁首尾相连而成,每根底框角铁相互焊接在一起,采用角铁焊接成型底框,便于底框的加工成型。
再改进,所述连接杆具有四根,每根连接杆为角铁结构,连接杆的两端分别焊接于顶板和底框之上,利用角铁作为连接杆,降低加工成本。
再改进,所述支撑盘上开设有两组安装孔,每个支架组件通过两个锁紧环连接于安装横梁之下,通过设置两组安装孔和对应的两个锁紧环,提高了支架组件在安装横梁下方的连接稳固性。
再改进,所述底盘的前部设置有牵引架,牵引架上设置有引导轮,通过设置引导轮,便于拖挂旅居车的拖挂。
再改进,所述车身的侧部上设置有遮阳棚,在有较强阳光时,可以升起遮阳棚,具有遮阳的效果。
再改进,所述车身的顶部设置有逃生窗,当旅居车内发生危险,可以利用逃生窗进行逃生。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:本实用新型利用多个支架组件实现对拖挂旅居车的安装固定,在拖挂旅居车停止到位后,将各个支架组件安装于安装横梁的下方,实现对拖挂旅居车的支撑,之后,可以利用旋转调节螺母实现对调节杆的上下升降,从而保证了在固定于地面之上时,能够适应高低不平的地面情况,保证拖挂旅居车安装平稳。
附图说明
图1是本实用新型实施例中便于安置的拖挂旅居车的结构示意图;
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