[实用新型]一种具有挡风功能的电动自行车

说明书

本实用新型是一种具有挡风功能的电动自行车，包括电动车本体、车座支撑架、调节箱和车把支撑架，车座支撑架上设有可调整高低的车座，车座支撑架固定在电动车本体上，车座支撑架为圆柱形结构，且车座支撑架上部中空，本实用新型可以根据不同人的需要，简单便捷地调整车座的高度，此外，在较冷的天气，通过拉伸车把支撑架两侧的两个挡风装置的伸缩杆，将加热板展平，加热板可以挡风，同时可以加热，温暖骑行者腿部。

技术领域

本实用新型涉及电动自行车领域，尤其涉及一种具有挡风功能的电动自行车。

背景技术

近年来，电动自行车制造业飞速发展，给人们的生活带来了极大的方便，与人力自行车相比，快速省力，骑行舒适，与助力摩托车相比，环保节能，安全方便。但是现在的电动自行车由于没有挡风装置，在较冷的天气骑行，骑行者整个身体要迎着风，膝盖和腿部容易受寒，骑行时间长了，容易导致老寒腿。

发明内容

本实用新型旨在解决现有技术的不足，而提供一种具有挡风功能的电动自行车。

本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案：一种具有挡风功能的电动自行车，包括电动车本体、车座支撑架、调节箱和车把支撑架，所述车座支撑架上设有可调整高低的车座，所述车座支撑架固定在电动车本体上，所述车座支撑架为圆柱形结构，且车座支撑架上部中空，车座支撑架内下部顶面设有凹槽，所述车座下端连有调整杆，所述调整杆的另一端伸进车座支撑架内，所述调整杆下端连有减震弹簧，所述减震弹簧的另一端连有连接块，所述连接块下端固接有移动杆，所述移动杆的另一端位于车座支撑架的凹槽内，所述移动杆的一侧连有齿条，所述车座支撑架一侧与调节箱连通，所述调节箱内设有齿轮，所述齿轮与移动杆的一侧的齿条啮合，所述齿轮的旋转杆一端伸出调节箱外，且旋转杆伸出调节箱外的一端连有调节旋钮，所述电动车本体车头设有车把，所述车把支撑架固定在电动车本体上，所述车把固定在车把支撑架上，所述车把中间设有开关按钮，所述车把支撑架上设有一对挡风装置，一对所述挡风装置与车把支撑架的两侧固定连接，且关于车把支撑架对称，所述车把远离车座的一侧固接有车筐，所述车筐内设有电源，所述车筐上设有充电口，所述挡风装置包括一号固定板、二号固定板和加热板，所述一号固定板的顶部和底部各连有一个伸缩杆，两个所述伸缩杆的另一端与二号固定板连接，所述加热板位于一号固定板和二号固定板之间，且加热板两端均与一号固定板和二号固定板固定连接，所述加热板包括若干加热单元，所述加热板有若干各加热单元铰接而成，所述加热单元内设有加热电阻丝，且加热电阻丝均与电源和开关按钮电连接。

特别的，所述电源顶面设有防尘层。

特别的，所述车把内设有加热电阻丝。

特别的，所述车座上设有柔性橡胶垫。

特别的，所述电动车本体后车轮架两侧设有脚踏板。

本实用新型的有益效果是：本实用新型可以根据不同人的需要，简单便捷地调整车座的高度，此外，在较冷的天气，通过拉伸车把支撑架两侧的两个挡风装置的伸缩杆，将加热板展平，加热板可以挡风，同时可以加热，温暖骑行者腿部。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为挡风装置的结构示意图；

图3为图1中A的放大示意图；

图中：1-电动车本体；2-车座；3-车把；4-开关按钮；5-挡风装置；6-车筐；7-电源；8-充电口；9-车把支撑架；10-调整杆；11-减震弹簧；12-连接块；13-移动杆；14-齿条；15-齿轮；16-调节箱；17-车座支撑架；18-调节旋钮；19-伸缩杆；20-一号固定板；21-加热板；22-加热单元；23-二号固定板；

以下将结合本实用新型的实施例参照附图进行详细叙述。

具体实施方式