[实用新型]一种具有防止疲劳驾驶功能的车载导航系统有效
| 申请号: | 201721914702.6 | 申请日: | 2017-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN207963900U | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
| 发明(设计)人: | 王敬钧 | 申请(专利权)人: | 砚山永盛杰科技有限公司 |
| 主分类号: | G01C21/26 | 分类号: | G01C21/26 |
| 代理公司: | 北京市盈科律师事务所 11344 | 代理人: | 罗东 |
| 地址: | 663100 云南省文山壮族*** | 国省代码: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 疲劳驾驶 车载导航系统 本实用新型 语音播报系统 计时器 车载导航仪 导航系统 分析模块 路程统计 输入模块 电子产品 | ||
本实用新型属于电子产品技术领域,具体涉及一种具有防止疲劳驾驶功能的车载导航系统。一种具有防止疲劳驾驶功能的车载导航仪,包括导航系统、语音播报系统、输入模块、计时器、分析模块和路程统计模块。本实用新型的目的是为了解决现有技术的不足,提供一种具有防止疲劳驾驶功能的车载导航系统。
技术领域
本实用新型属于电子产品技术领域,具体涉及一种具有防止疲劳驾驶功能的车载导航系统。
背景技术
对于驾驶员来说,导航系统是必不可少的工具之一。现有的导航系统仅仅能够起到指路和听音乐、打电话等功能,不能够解决其他问题。疲劳驾驶是导致事故发生的一大因素,然而很多驾驶员在驾驶过程中根本就不知道自己是否已经疲劳驾驶,从而酿成悲剧。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术的不足,提供一种具有防止疲劳驾驶功能的车载导航系统。
本实用新型是通过如下技术方案来实现的:
一种具有防止疲劳驾驶功能的车载导航仪,包括导航系统、语音播报系统、输入模块、计时器、分析模块和路程统计模块,
所述的输入模块用于输入目的地信息、疲劳时间和疲劳公里数,输入模块分别和导航系统以及分析模块通讯连接;
所述的导航系统根据输入模块输入的目的地信息进行精确导航,导航系统分别和计时器以及路程统计模块通讯连接;
所述的路程统计模块接收导航系统发出的信号,用以统计车辆行驶里程并将统计结果反馈到分析模块;
所述的计时器接收导航系统发出的信号后即可开始计时,并将统计结果反馈到分析模块;
所述的分析模块将输入模块输入的疲劳时间和疲劳公里数分别与计时器和路程统计模块的统计结果进行对比,统计结果中有一项大于设定值时,将信号反馈给语音播报系统;两项统计结果均小于输入模块输入的数值时,将信号反馈给导航系统;
所述的语音播报系统分别和导航系统以及分析模块通讯连接,用于控制报警器报警或者播报实时路况。
所述的输入模块默认的疲劳时间4小时,疲劳公里数为200公里。
与现有技术相比,本实用新型的导航系统在驾驶员连续驾驶超过设定的时间或者里程后,系统会启动报警器提示驾驶员,从而避免因为疲劳驾驶所导致的交通事故的发生。
附图说明
图1为本实用新型的导航仪的结构框图;
图中:1-输入模块,2-计时器,3-导航系统,4-分析模块,5-语音播报系统,6-路程统计模块,7-报警器。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明,但本实用新型的保护范围不受实施例所限制。
实施例1
一种具有防止疲劳驾驶功能的车载导航仪,包括导航系统、语音播报系统、输入模块、计时器、分析模块和路程统计模块,
所述的输入模块用于输入目的地信息、疲劳时间和疲劳公里数,输入模块分别和导航系统以及分析模块通讯连接;
所述的导航系统根据输入模块输入的目的地信息进行精确导航,导航系统分别和计时器以及路程统计模块通讯连接;
所述的路程统计模块接收导航系统发出的信号,用以统计车辆行驶里程并将统计结果反馈到分析模块;
所述的计时器接收导航系统发出的信号后即可开始计时,并将统计结果反馈到分析模块;
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