[实用新型]设置有加热带的SCR尿素箱有效
申请号: | 201721913371.4 | 申请日: | 2017-12-30 |
公开(公告)号: | CN207795351U | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
发明(设计)人: | 姜林;刘亮;宋庆华;魏晓;张艳波 | 申请(专利权)人: | 亚普汽车部件股份有限公司 |
主分类号: | F01N3/20 | 分类号: | F01N3/20 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 杜静静 |
地址: | 225009 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 尿素箱 加热带 尿素泵 热带 本实用新型 边界条件 高寒地区 加热保温 加热效果 接头连接 排放控制 有效解决 整体功耗 制造成本 控制器 保护壳 乘用车 储存箱 还原剂 连接件 功耗 车身 加热 柴油 冻结 保证 | ||
本实用新型涉及一种设置有加热带的SCR尿素箱,其特征在于,所述尿素箱包括尿素箱本体,设置在尿素箱本体底部的尿素泵,所述尿素泵外设置有保护壳,所述尿素箱还包括加热带,所述加热带通过连接件固定于尿素箱本体底部,所述尿素箱本体底部通过接头连接控制器ECU。该方案可以有效解决高寒地区柴油乘用车排放控制还原剂的冻结问题,适用于各种尺寸及形状的尿素箱,不影响储存箱与车身之间的边界条件,在保证加热效果的同时有效降低整体功耗,与国外相关加热方案相比具有加热保温效果好,功耗低,制造成本低,可靠性高的优点。
技术领域
本实用新型涉及一种尿素箱,具体涉及一种设置有加热带的SCR尿素箱,属于油箱结构部件技术领域。
背景技术
针对柴油车尾气中氮氧化物的排放,各国制定了严格的限制标准,在各类尾气清洁技术中,选择性催化还原技术(SCR Selective Catalytic Reduction Technology)是目前最高效的降低氮氧化合物排放的方法。SCR技术中需要消耗还原剂,该还原剂为质量分数(32.5±0.7)%的尿素溶液,尿素溶液由尿素泵输送到SCR喷射系统中。还原剂由专用的尿素箱存储,常称作尿素箱,尿素箱一般由HDPE塑料制作,尿素箱的生产工艺有注塑和吹塑两种。尿素溶液在 -11℃会结冰,导致SCR系统无法工作。一般采用在尿素箱内置加热元件,保障SCR系统工作。传统的尿素箱为立方体或罐,有利于热循环,加热元件布置在尿素泵附近,利用热对流可以逐渐加热整个尿素箱中的还原剂。
目前使用的是在尿素箱内底面靠近尿素泵的位置布置加热元件;现有技术的整体加热方案一般采用2种技术路线,方式1:引入热水管如授权号为 CN204457964U的专利,热水管盘绕或螺旋布置在存贮箱内,利用发动机冷却液加热,该方案需要在存贮箱上先打孔,在安装循环管路,存在密封、装配、成本等问题。方式2:采用在箱体内多个位置上安装独立加热元件,一般是电加热,同时加热,该方案要求在箱体上预先打孔,然后再将加热元件焊接在箱体内部,由于需要焊接多个加热元件,焊接报废率高,制造成本较高,由于多个电加热体的线束外露,导致布线困难。并且轿车用还原剂尿素箱一般靠近燃油箱或燃油管路,外露的线束如绝缘失效存在安全隐患。
发明内容
本实用新型正是针对现有技术中存在的技术问题,提供一种设置有加热带的SCR尿素箱,该技术方案设计巧妙、结构紧凑,该方案为了提高还原剂尿素箱的整体加热能力,使尿素溶液低温时快速熔化,满足车辆需求,无需密封处理,同时适用于注塑生产和吹塑生产,而且在实际应用中,反复加热不会引起箱体的变形。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案如下,一种设置有加热带的SCR尿素箱,其特征在于,所述尿素箱包括尿素箱本体,设置在尿素箱本体底部的尿素泵,所述尿素泵外设置有保护壳,所述尿素箱还包括加热带,所述加热带通过连接件固定于尿素箱本体底部,所述尿素箱本体底部通过接头连接控制器ECU。
作为本实用新型的一种改进,所述保护壳的外侧设置有保护隔板。
作为本实用新型的一种改进,所述加热带由设置在内部的一个或者多个电加热器以及设置在外面的耐腐蚀包裹层组成。
作为本实用新型的一种改进,所述加热带均匀的布置在尿素箱本体的底部,加热带的外接线于尿素泵的外接线集成到一个接头上,所述加热带形成加热模块集成在尿素泵附近。
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