[实用新型]一种汽车倒车时车尾影像仪

说明书

本实用新型公开了一种汽车倒车时车尾影像仪，解决现有技术司机在倒车时采用车体前端左右两侧的后视镜观察车后道路状况存在安全隐患的问题。本实用新型包括安装于汽车车尾用于在倒车时对车尾进行摄像的摄像头、安装于汽车驾驶室内且与汽车倒车控制器电连接的微处理器、以及安装于汽车驾驶室内且与微处理器功能连接用于实时显示摄像头所摄画面的液晶显示屏，微处理器通过设于微处理器和摄像头之间的线缆与摄像头连接，线缆包括信号线、导体屏蔽层、绝缘层、隔氧层、以及保护外层。本实用新型结构简单、设计科学合理，使用方便，能在司机倒车时有效将汽车尾部道路情况摄像并在驾驶室进行显示，从而消除司机在倒车时存在的安全隐患。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车倒车时车尾影像仪。

背景技术

司机在倒车时一般通过车体前端左右两侧的后视镜观察车后道路状况，如此在汽车的车尾会形成一定盲区，给司机倒车带来极大的安全隐患，因此，设计一种汽车倒车时车尾影像仪，在司机倒车时将车尾道路状况拍摄后在驾驶室内进行图像显示，以消除上述安全隐患，成为所属技术领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种汽车倒车时车尾影像仪，解决现有技术司机在倒车时采用车体前端左右两侧的后视镜观察车后道路状况存在安全隐患的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种汽车倒车时车尾影像仪，包括安装于汽车车尾用于在倒车时对车尾进行摄像的摄像头、安装于汽车驾驶室内且与汽车倒车控制器电连接的微处理器、以及安装于汽车驾驶室内且与所述微处理器功能连接用于实时显示所述摄像头所摄画面的液晶显示屏，所述微处理器通过设于所述微处理器和所述摄像头之间的线缆与所述摄像头连接，所述线缆包括信号线、包覆于所述信号线外周的导体屏蔽层、包覆于所述导体屏蔽层外周的绝缘层、包覆于所述绝缘层外周的隔氧层、以及包覆于所述隔氧层外周的保护外层。

进一步地，所述绝缘层为聚酰亚胺/蒙脱土纳米复合薄膜。

进一步地，所述保护外层为钢滚涂聚烯烃保护层。

进一步地，所述微处理器为Intel Xeon E5-2697 v4微处理器。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

(1)本实用新型结构简单、设计科学合理，使用方便，能在司机倒车时有效将汽车尾部道路情况摄像并在驾驶室进行显示，从而消除司机在倒车时存在的安全隐患。

(2)本实用新型通过在汽车车尾安装摄像头，在汽车驾驶室内安装微处理器和液晶显示屏，微处理器与汽车倒车控制器电连接，当司机开始倒车时，微处理器控制摄像头进行摄像，摄像头摄像后将摄像信号传送至微处理器，微处理器再将摄像信号在液晶显示屏上进行显示，司机可实时了解车尾路况，可有效消除因通过车体前端左右两侧的后视镜观察车后道路状况所形成的盲区而存在的安全隐患。

(3)本实用新型线缆包括信号线、导体屏蔽层、绝缘层、隔氧层和保护外层，通过对信号线的层层保护，可有效延长线缆的使用寿命，节约使用成本，同时可保证摄像头和微处理器之间的信号稳定传输。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型线缆结构示意图。

其中，附图标记对应的名称为：

1-摄像头、2-微处理器、3-线缆、4-液晶显示屏、31-信号线、32-导体屏蔽层、33-绝缘层、34-隔氧层、35-保护外层。

具体实施方式

下面结合附图说明和实施例对本实用新型作进一步说明，本实用新型的方式包括但不仅限于以下实施例。