[实用新型]一种摩托车减震排气管有效
| 申请号： | 201721911552.3 | 申请日： | 2017-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN207728427U | 公开（公告）日： | 2018-08-14 |
| 发明（设计）人： | 杨世凤 | 申请（专利权）人： | 重庆沿吉工贸有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/08 | 分类号： | F01N13/08;F01N13/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 402368 重庆市大足区*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 管体 进气口 摩托车体 出气口 永磁性 磁铁 弹簧 减震 本实用新型 降低噪声 排气过程 排气管 消音层 侧壁 摩托车 固定连通 缓冲管体 陶瓷纤维 磁吸 对管 减小 内壁 消音 | ||
【权利要求书】：
1.一种摩托车减震排气管，包括管体（1）、进气口（2）和出气口（3），其特征在于，所述进气口（2）置于所述管体（1）的前端，所述出气口（3）置于所述管体（1）的后端，所述进气口（2）、管体（1）和出气口（3）依次固定连通；所述管体（1）的内壁上设置有消音层（4）；所述管体（1）的侧壁上设置有永磁性磁铁（5），所述永磁性磁铁（5）通过陶瓷纤维与所述管体（1）固定连接；所述管体（1）的侧壁上还设置有弹簧（6），所述管体（1）通过弹簧（6）与摩托车体连接。
2.根据权利要求1所述一种摩托车减震排气管，其特征在于：所述弹簧（6）内设置有伸缩杆（7），所述伸缩杆（7）的两端分别与所述管体（1）和摩托车体连接。
3.根据权利要求1所述一种摩托车减震排气管，其特征在于：所述消音层（4）上设置有多个凸块，多个所述凸块与所述消音层（4）固定连接。
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