[实用新型]车载换气装置

说明书

本实用新型公开了一种车载换气装置，包括空气氧量检测棒、信号转换器、换气控制芯片、换气阀门、空气存储腔及手动开关，空气氧量检测棒连接到信号转换器，换气控制芯片分别连接到信号转换器、换气阀门及手动开关，换气阀门连接到空气存储腔。本实用新型安装在汽车内部，能够根据车内的氧气浓度及时和外界进行换气操作，从而有效缓解车内密闭造成的氧气不足现象，在寒冷季节或者高速状态下提高人员乘坐的舒适度。

技术领域

本实用新型涉及一种车载设备，尤其涉及一种车载换气装置。

背景技术

汽车在天气寒冷的季节车窗经常会处于封闭状态，如果汽车行驶在高速道路上，车窗也会长时间处于关闭状态，这样就会造成车内空气混浊，氧气不足状态，由于外部的寒冷空气及汽车行驶在高速状态，无法开启车窗来缓解车内状况，因此就需要一些辅助的换气设备来避免车内人员处于氧气不足的状态。

发明内容

本实用新型的目的：提供一种能够监控车内氧气含量并及时进行换气的车载换气装置。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种车载换气装置，包括空气氧量检测棒、信号转换器、换气控制芯片、换气阀门、空气存储腔及手动开关，所述的空气氧量检测棒连接到信号转换器，所述的换气控制芯片分别连接到信号转换器、换气阀门及手动开关，所述的换气阀门连接到空气存储腔。

优选地，所述的空气氧量检测棒内部采用了氧化锆氧传感器ZZ-001。

优选地，所述的信号转换器采用了运算放大芯片AD8040和ADC转换芯片AD5761。

优选地，所述的换气控制芯片采用了微控制MCU芯片MC96F8208S。

本实用新型安装在汽车内部，能够根据车内的氧气浓度及时和外界进行换气操作，从而有效缓解车内密闭造成的氧气不足现象，在寒冷季节或者高速状态下提高人员乘坐的舒适度。

附图说明

图1是本实用新型车载换气装置的结构图。

图2是本实用新型车载换气装置的原理图。

具体实施方式

以下结合附图进一步说明本实用新型的实施例。

请参见图1和图2所示，一种车载换气装置，包括空气氧量检测棒1、信号转换器2、换气控制芯片3、换气阀门4、空气存储腔5及手动开关6，所述的空气氧量检测棒1连接到信号转换器2，所述的换气控制芯片3分别连接到信号转换器2、换气阀门4及手动开关6，所述的换气阀门4连接到空气存储腔5。

所述的空气氧量检测棒1用于检测空气存储腔5内的氧气浓度，空气存储腔5和整个车内环境通过通气管连通，空气氧量检测棒1将检测的空气存储腔5内部的氧气浓度信号通过信号转换器2进行放大和数模转换后，传输到换气控制芯片3，换气控制芯片3通过将采集的氧气浓度数值和设定值进行对比，如果低于设定值，代表车内氧气不足，换气控制芯片3会控制换气阀门4打开空气存储腔5和外界的连通阀门，以使车外部空气和空气存储腔5内部进行充分换气，从而间接和车内空气进行换气，以解决封闭车内氧气不足的问题。如果检测的氧气浓度数值高于或者等于设定值，代表车内环境氧气正常，换气控制芯片3会控制换气阀门4关闭空气存储腔5和外界的连通阀门。由于外部寒冷时或者车高速行驶时，不能让外部环境和车内环境进行直接换气，因此需要用空气存储腔5来进行一下缓冲。所述的手动开关6连接在电源和设备之间，手动开关6用户人工开启和关闭整个设备，当不需要此功能是，人工可以手动关闭整个设备的工作电源。

优选地，所述的空气氧量检测棒1内部采用了氧化锆氧传感器ZZ-001。

优选地，所述的信号转换器2采用了运算放大芯片AD8040和ADC转换芯片AD5761。