[实用新型]薄型气缸有效
申请号: | 201721909800.0 | 申请日: | 2017-12-30 |
公开(公告)号: | CN207701516U | 公开(公告)日: | 2018-08-07 |
发明(设计)人: | 南旭阳;张思芳 | 申请(专利权)人: | 广东顺德普南气动科技有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528000 广东省佛山市顺德*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 前端盖 缸体 活塞杆 活塞 后端盖 本实用新型 薄型气缸 杆部圈 导套 活塞连接 孔用挡圈 使用寿命 导向环 缓冲垫 活塞圈 通过孔 挡圈 内壁 上套 套接 生产成本 体内 穿过 | ||
本实用新型公开了薄型气缸,包括前端盖、孔用挡圈、缸体、后端盖、活塞杆、活塞,所述前端盖通过孔用挡圈固定在缸体的前端,所述后端盖安装在缸体的后端,活塞杆安装在缸体内并与活塞连接,活塞杆的一端从前端盖中部穿过,所述前端盖内安装有杆部圈、导套,所述杆部圈、导套又分别套接在活塞杆上,所述前端盖上还安装有O型圈,所述前端盖与缸体之间及后端盖与缸体之间都安装有缓冲垫,所述活塞上套接有活塞圈,所述活塞与缸体的内壁之间设有导向环;本实用新型结构简单、设计合理、生产成本较低、使用寿命长。
技术领域
本实用新型涉及一种气动设备,尤其涉及薄型气缸。
背景技术
气缸是将压缩空气的压力能转换为机械能,驱动机构作直线往复运动、摆动和旋转运动,传统的气缸由于结构设计不合理以及技术的不足,存在结构复杂、生产成本较高、使用不方便等诸多缺陷。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供结构简单、设计合理、生产成本较低、使用寿命长的薄型气缸。
薄型气缸,包括前端盖、孔用挡圈、缸体、后端盖、活塞杆、活塞,所述前端盖通过孔用挡圈固定在缸体的前端,所述后端盖安装在缸体的后端,活塞杆安装在缸体内并与活塞连接,活塞杆的一端从前端盖中部穿过,所述前端盖内安装有杆部圈、导套,所述杆部圈、导套又分别套接在活塞杆上,所述前端盖上还安装有O型圈,所述前端盖与缸体之间及后端盖与缸体之间都安装有缓冲垫,所述活塞上套接有活塞圈,所述活塞与缸体的内壁之间设有导向环。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单、设计合理,主要由前端盖、孔用挡圈、缸体、后端盖、活塞杆、活塞等构成。其中,所述活塞和活塞杆采用旋铆工艺紧固,连接可靠,更有效保证活塞和活塞杆的同轴度,加工方便和减少装配零件,降低了加工成本,后端盖和缸体采用挤压工艺紧固,连接可靠,尺寸紧凑,加工方便和减少装配零件,降低了加工和材料成本,活塞增加导向环,有效保证气缸活塞杆偏摆度较小,延长使用寿命,本产品结构紧凑轻薄,体积较小。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参照图1,薄型气缸,包括前端盖1、孔用挡圈2、缸体3、后端盖4、活塞杆5、活塞6,所述前端盖1通过孔用挡圈2固定在缸体3的前端,所述后端盖4安装在缸体3的后端,活塞杆5安装在缸体3内并与活塞6连接,活塞杆5的一端从前端盖1中部穿过,所述前端盖1内安装有杆部圈7、导套8,所述杆部圈7、导套8又分别套接在活塞杆5上,所述前端盖1上还安装有O型圈9,所述前端盖1与缸体3之间及后端盖4与缸体3之间都安装有缓冲垫10,所述活塞6上套接有活塞圈11,所述活塞6与缸体3的内壁之间设有导向环12。本实用新型结构简单、设计合理,主要由前端盖、孔用挡圈、缸体、后端盖、活塞杆、活塞等构成。其中,所述活塞和活塞杆采用旋铆工艺紧固,连接可靠,更有效保证活塞和活塞杆的同轴度,加工方便和减少装配零件,降低了加工成本,后端盖和缸体采用挤压工艺紧固,连接可靠,尺寸紧凑,加工方便和减少装配零件,降低了加工和材料成本,活塞增加导向环,有效保证气缸活塞杆偏摆度较小,延长使用寿命,本产品结构紧凑轻薄,体积较小。
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