[实用新型]一种永临结合盖挖逆作结构

说明书

本实用新型公开一种永临结合盖挖逆作结构，包括围护结构、永久立柱、顶板、底板、顶板纵梁、底板纵梁、第一钢牛腿、第二钢牛腿。围护结构呈二级阶梯状，顶板浇筑在围护结构阶梯处，迎土侧加强钢筋锚入顶板，利用围护结构抗浮。盖挖逆作结构采用临时立柱与所述永久立柱相结合的形式，临时立柱采用格构柱结构，后期无需拆除，避免资源浪费。格构柱的缀板上焊接锚栓、顶板纵梁底部及底板上方分别焊接第一矩形托板和第二矩形托板加强节点抗剪能力。格构柱与顶板纵梁和底板纵梁节点处分别设置第一加强纵筋、第二加强纵筋和第三加强纵筋，提高节点整体稳定性。对于本实用新型永临结合盖挖逆作结构，节约资源、施工方便、节点整体性稳定。

技术领域

本实用新型涉及地铁工程结构技术领域，特别涉及一种永临结合盖挖逆作结构。

背景技术

目前国内的地铁盖挖工法系统施工方法通常为，首先施工围护结构与中间立柱，在施工阶段中间立柱支撑盖挖顶板结构，中间立柱可分为临时立柱与永久立柱两种类型。地铁设计上一般采用临时立柱与永久立柱相结合或者临时立柱与永久立柱相分离的方案。

对于临时立柱与永久立柱相结合的方案，临时立柱无需拆除，而是作为永久立柱的劲性骨架，但是这种工法通常采用钢管混凝土柱作为中立柱，由于钢管柱直插梁内，梁纵向受力筋在钢管柱处需断开或者锚入到钢管周边环梁中，梁钢筋断开，与钢管柱的连接质量较差，影响力的传递。另外，钢管混凝土柱造价高昂，节点复杂，节点应力集中。

对于临时立柱与永久立柱相分离的方案，这种方案的临时立柱间距往往较密，需要施做大量的立柱桩，对盖挖以下施工空间存在较大影响，后期需要拆除大量的临时立柱，造成资源浪费且施工不方便。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种永临结合盖挖逆作结构，梁与柱连接节点整体性稳定，且临时立柱后期无需拆除，节约资源，施工方便。

本实用新型为达到其目的，采用的技术方案如下：

一种永临结合盖挖逆作结构，其特征在于：包括围护结构、永久立柱、顶板、底板、顶板纵梁、底板纵梁；

所述顶板纵梁位于顶板下方，所述底板纵梁位于底板下方；盖挖逆作结构采用临时立柱与所述永久立柱相结合的形式，所述临时立柱采用格构柱结构，临时立柱在施工阶段用于支撑顶板，待施工到底部后顺筑钢筋混凝土，浇筑成永久立柱。

进一步的，所述格构柱由角钢和缀板组成。

进一步的，所述缀板两侧焊接锚栓。

进一步的，所述围护结构呈二级阶梯状，所述围护结构内部设迎土侧加强钢筋，所述迎土侧加强钢筋锚入顶板内；

进一步的，所述格构柱与所述顶板通过所述顶板纵梁相连，所述格构柱与所述底板通过所述底板纵梁相连。

进一步的，所述顶板纵梁下方设有第一钢牛腿，所述底板上方设有第二钢牛腿。

进一步的，所述第一钢牛腿包括第一矩形托板和第一竖向肋板，所述第二钢牛腿包括第二矩形托板和第二竖向肋板。

进一步的，所述第一矩形托板焊接在顶板纵梁底部，所述第二矩形托板焊接在底板顶部，所述第一竖向肋板垂直焊接在所述第一矩形托板和所述缀板之间，所述第二竖向肋板垂直焊接在所述第二矩形托板和所述缀板之间。

进一步的，所述顶板纵梁内顶板纵梁上部纵筋直接穿过节点，所述格构柱外侧的第一纵筋从格构柱侧边穿过，所述格构柱中部的第三纵筋从所述角钢之间的间隙穿过，对于无法穿过所述格构柱侧边及所述角钢之间间隙的第二纵筋，其端部弯折一定长度双面焊接到所述缀板或者所述角钢上，保证内力的传递，并在两侧补充可以从格构柱侧边穿过的与第二纵筋数量相同的第一加强纵筋。