[实用新型]用于叉车的大位移侧移装置有效
申请号: | 201721908139.1 | 申请日: | 2017-12-30 |
公开(公告)号: | CN208577402U | 公开(公告)日: | 2019-03-05 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军63653部队 |
主分类号: | B66F9/14 | 分类号: | B66F9/14;B66F9/20 |
代理公司: | 乌鲁木齐新科联知识产权代理有限公司 65107 | 代理人: | 祁磊 |
地址: | 830000 新疆维吾*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 挂架 货叉 侧移装置 大位移 货叉架 上滑槽 下滑槽 叉车 可调 本实用新型 丝杠支座 联轴器 自润滑 侧移 丝杠 马达 外挂 叉车货叉架 传动连接 工程机械 丝杠两端 丝杠驱动 狭小空间 现场使用 装卸货物 滑动组 铰接 码放 内嵌 货物 应用 | ||
本实用新型主要应用于叉车货叉架的侧移工作,属于工程机械属具技术,特别是用于叉车的大位移侧移装置,包括联轴器、马达、原货叉架、可调下滑槽、上滑槽、自润滑板、丝杠、丝杠支座与货叉挂架;货叉挂架通过可调上滑槽、下滑槽外挂在原货叉架上,可调上滑槽、下滑槽内嵌自润滑板并与原货叉架组成滑动组,货叉挂架通过丝杠支座与丝杠两端铰接,马达通过联轴器以通过丝杠驱动货叉挂架往复侧移的方式传动连接丝杠。本实用新型针对狭小空间装卸货物的工况,提供用于叉车的大位移侧移装置,现场使用效果良好,大大提高货物的码放效率。
技术领域
本实用新型主要应用于叉车货叉架的侧移工作,属于工程机械属具技术。
背景技术
在堆垛、装卸货物时,一般叉车需要多次调整货叉的位置以对准货物的叉孔,这样大大增加叉车的操作难度和降低工作效率。为解决这一问题,提高工作效率,人们实用新型侧移器。目前市场上成熟的侧移器能够在叉车静止的情况下,货叉左右最大侧移量均为100mm,大大提高叉车搬运货物的效率。该类侧移器基本满足日常货物的装卸工作,但不适用于某些需要大侧移量的工况。在某些装卸现场,比如小库房、隧道及船舶等地方,叉车的行动空间有限,需要更大的侧移量才能满足货物装卸要求。据调研可知,目前市面上的侧移
器最大侧移量均为±100mm,其对狭小空间的适用性较差。
实用新型内容
实用新型目的:针对狭小空间装卸货物的工况,提供用于叉车的大位移侧移装置。
技术方案:包括联轴器、马达、原货叉架、可调下滑槽、上滑槽、自润滑板、丝杠、丝杠支座与货叉挂架;货叉挂架通过可调上滑槽、下滑槽外挂在原货叉架上,可调上滑槽、下滑槽内嵌自润滑板并与原货叉架组成滑动组,货叉挂架通过丝杠支座与丝杠两端铰接,马达通过联轴器以通过丝杠驱动货叉挂架往复侧移的方式传动连接丝杠。
为解决狭小空间装卸货物的技术问题,本实用新型提出一种用于叉车的大位移侧移装置。该装置采用外挂式,可与叉车货叉架轻松配合,且拆卸方便、经久耐用。
有益效果:在某项工程中,大位移侧移装置完成1000 多块、重约1 吨货物的码放工作。在码放过程中,大位移侧移装置的侧移量均达到500mm,且现场使用效果良好,大大提高货物的码放效率。
附图说明
图1 为本实用新型的立体结构示意图;
在图中:1-联轴器,2-马达,3-原货叉架,4-可调下滑槽,5-上滑槽,6-自润滑板,7-丝杠,8-丝杠支座,9-货叉挂架。
具体实施方式
本实用新型主要采用以下技术手段解决上述难题:一种用于叉车的大位移侧移装置,其结构主要包括上滑槽、自润滑板、货叉挂架、丝杠、联轴器、马达及可调下滑槽。
该装置利用上、下滑槽将货叉挂架外挂在原货叉架上,上、下滑槽内嵌自润滑板,并与原货叉架形成滑动组。同时外挂式货叉挂架通过丝杠支座与丝杠两端铰接,丝杠驱动装置通过联轴器与马达相连。在马达的驱动下,丝杠带动货叉挂架左右侧移,该侧移器最大侧移量可实现左右各侧移500mm,能够满足大多数货物码放、装卸等要求。该侧移装置的额定载荷为1.5 吨,侧移量为±500mm。
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