[实用新型]发动机油底壳测量辅具

说明书

本实用新型揭示了一种发动机油底壳测量辅具，测量辅具设有支撑油底壳的底板，所述底板中心设有通孔，所述底板的支撑面围绕通孔一周设有与油底壳螺栓孔配合的顶销。本实用新型的优点在于操作简便，判定效果明显，工作效率高，在测量时，仅进行两个状态的定位顶销状态的调整来实现测量和判定。

技术领域

本实用新型涉及测量检具领域，尤其涉及发动机油底壳综合测量辅具。

背景技术

G系列发动机的油底壳是外购件，在外购件入厂时需要进行进货检验，现有的检验方法是三坐标测量，需要清洗，冷却，测量三个步骤才能出结果，对于进货检验的判定来讲是一种耗时间、耗人力的入厂检验工作。特别是对于大批量和供应商多批次的油底壳入厂检验，三坐标测量所花费的等待以及库存时间更进一步加长。面对此种问题，G系列发动机油底壳的专用工装可以解决此类问题，它能迅速的判定抽检产品的合格性，有利于进一步减少等待时间和节省测量成本。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是实现一种能够快速可靠的对发动机油底壳进行测量的辅具。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：发动机油底壳测量辅具，测量辅具设有支撑油底壳的底板，所述底板中心设有通孔，所述底板的支撑面围绕通孔一周设有与油底壳螺栓孔配合的顶销。

所述顶销中至少四个活动顶销，所述活动顶销通过转轴固定在底板的销孔内，其他顶销均为固定顶销，所述固定顶销固接在底座上。

所述顶销共计设有16个。

相邻活动顶销之间间隔三个固定顶销。

本实用新型的优点在于操作简便，判定效果明显，工作效率高，在测量时，仅进行两个状态的定位顶销状态的调整来实现测量和判定。

附图说明

下面对本实用新型说明书中每幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为发动机油底壳测量辅具结构示意图；

上述图中的标记均为：1、底板；2、顶销。

具体实施方式

发动机油底壳测量辅具是一种发动机油底壳综合测量辅具，利用该辅助工装可以迅速的实现外购件油底壳的检验工作，测量辅具设有支撑油底壳的底板 1，底板1中心设有通孔，底板1的支撑面围绕通孔一周设有与油底壳螺栓孔配合的顶销2，根据油底壳螺栓孔的布置，顶销2设有16个。

16个顶销2用于模拟油底壳安装时的螺栓，顶销2中至少四个活动顶销2，活动顶销2通过转轴固定在底板1的销孔内，其他顶销2均为固定顶销2，所述固定顶销2固接在底座，优选相邻活动顶销2之间间隔三个固定顶销2。

四个活动顶销2用于定位判断，由于设计允许有位置度的偏差，四个活动顶销2通过自身的转动来实现位置度的变化，当状态满足时，判定油底壳合格，当任一状态不能完全贴合支撑板时判定油底壳不合格。

操作方法：将综合测量辅具放置在大理石平台上，将第一对活动顶销2调整到位，安放油底壳，看油底壳面是否能与支撑台面完全贴合，如果可以，取下油底壳，将第二对活动顶销2转动90度，再次安放油底壳，看油底壳面是否能与支撑台面完全贴合，如果可以，判定油底壳合格，如果两次实验中任一条件不满足，则判定油底壳不合格。

上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。