[实用新型]动力电池

说明书

本实用新型公开了一种动力电池，包括电池壳体和一组电池模组，一组电池模组上下布置设在电池壳体内部，所述电池壳体的底部设有用于放置定位电池模组的底板，相邻电池模组之间设有固定板，位于最上层电池模组通过顶板定位，所述底板和固定板上均集成有液冷板。该动力电池内部固定结构设计合理，电池模组的固定板与液冷板一体化设计，简化了电池内部结构，大大降低了电池系统重量，降低了线束、电联接导体、液冷管道系统的复杂程度，便于固定和后续维护。

技术领域

本实用新型涉及动力电池技术领域，尤其是涉及一种动力电池。

背景技术

电动汽车以电池为储能装置，以电力为驱动能源，可以利用石油之外其他可发电的能源，并缓解汽车排放和环境问题，在世界范围内得到普遍重视。动力电池系统是电动汽车的核心零部件，由于电动汽车的空间限制，电池系统能占用的空间也有限。为了增加电量，很多电池系统需要设计为多层，电池模组在箱体中的固定技术就显得非常重要。

现有技术中，最常见的单层电池模组固定方式是电池模组简单地放置在电池箱底部，使用螺杆与电池箱底部固定，多层电池模组固定是在电池箱底部焊接上层支架，电池模组通过简单的螺杆固定到支架上。

如中国实用新型专利201621168230.x公开的这类技术；在液冷系统中，除了电池模组、固定安装支架、高低压线束外，还有液冷面板、液体循环系统，采用现有技术来进行模组的安装固定，电池系统结构复杂重量大，且走线布局复杂繁琐，难以固定和维护。

实用新型内容

针对现有技术不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种动力电池，以达到结构简单以及降低重量的目的。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：

一种动力电池，包括电池壳体和一组电池模组，一组电池模组上下布置设在电池壳体内部，所述电池壳体的底部设有用于放置定位电池模组的底板，相邻电池模组之间设有固定板，位于最上层电池模组通过顶板定位，所述底板和固定板上均集成有液冷板。

进一步的，所述液冷板集成设在底板和固定板的中心位置。

所述液冷板的内部设有曲折液流沟道，液流沟道的进水口和出水口设在液冷板的顶端。

所述电池壳体包括底座和设在底座上的罩盖，底板通过紧固件固定在底座上。

所述电池模组的下边沿设有用于固定在下方底板或固定板上的螺孔。

所述电池模组的上边沿设有用于固定上一层固定板或顶板的螺母。

所述固定板上设有用于固定上方电池模组的预埋螺母，固定板上设有用于将固定板固定下方电池模组上的预留螺孔。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：

该动力电池内部固定结构设计合理，电池模组的固定板与液冷板一体化设计，简化了电池内部结构，大大降低了电池系统重量，降低了线束、电联接导体、液冷管道系统的复杂程度，便于固定和后续维护。

附图说明

下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本实用新型动力电池爆炸示意图。

图2为本实用新型电池模组单体爆炸示意图。

图3为本实用新型动力电池局部示意图。

图中：

1.底座、2.底板、3.第一层电池模组、4.固定板、5.第二层电池模组、6.顶板、7.罩盖。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。