[实用新型]一种大功率柴油机活塞连杆组装装置有效

专利信息
申请号: 201721907421.8 申请日: 2017-12-29
公开(公告)号: CN207757180U 公开(公告)日: 2018-08-24
发明(设计)人: 沙玉娟;胡尊霞;李帆 申请(专利权)人: 沪东重机有限公司
主分类号: B23P19/00 分类号: B23P19/00
代理公司: 上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 31317 代理人: 张宁展
地址: 200129 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 安装底板 定位块 底板本体 紧固组件 组装装置 搭扣座 定位杆 固定座 锁紧板 大功率柴油机 本实用新型 挡板 活塞连杆 拧紧把手 定位销 背板 活塞 节约劳动 螺栓安装 螺栓固定 依次设置 装配效率 组装工序 搭扣 套在 底座 组装 穿过
【说明书】:

实用新型公开了一种大功率柴油机活塞连杆组装装置。其包括安装底板、紧固组件、定位块和定位销;所述紧固组件通过螺栓固定在安装底板上,安装底板通过定位销固定在定位块上,定位块通过螺栓安装在底座上;所述紧固组件包括固定座、搭扣座、拧紧把手、锁紧板和背板;固定座、搭扣座、背板和安装底板固定连接,搭扣座上的搭扣、固定座分别和锁紧板相连,锁紧板上设置拧紧把手;所述安装底板包括底板本体、定位杆、板块和挡板;底板本体的顶部依次设置板块和挡板,底板本体中间穿过定位杆;定位块套在定位杆外。本实用新型的组装装置能简化连杆和活塞的组装工序,提高现场实际组装的精确度,节约劳动成本,并且大幅提升装配效率。

技术领域

本实用新型涉及大功率柴油机技术领域,特别是涉及一种大功率柴油机上活塞连杆组装装置。

背景技术

柴油机的基本工作原理是使燃料在发动机的气缸中燃烧,将燃料的化学能转变为热能,从而产生高温、高压的燃气,以燃气为工质在气缸中进行膨胀,推动活塞做往复运动,使热能转变为机械能,活塞的这种往复运动,通过曲柄连杆机构变为曲轴的回转运动,带动中间轴和螺旋桨,推动船舶前进。活塞是将热能变为机械能的主要部件,连杆则是将活塞的往复运动变成曲轴的回转运动。

目前现有的活塞连杆组装时,是单个组装模式,操作时需要的人力多,耗时长,操作不便利。为解决上述问题,需重新设计一种活塞连杆组装装置,由单个组装模式变成十个一组一起组装模式,提高现场实际组装的速度,提高组装操作时的便利性,从而提升整机装配效率。

实用新型内容

为了解决上述现有技术中的大功率柴油机活塞连杆组装问题,本实用新型的目的在于提供一种大功率柴油机活塞连杆组装装置。本实用新型装置能简化连杆和活塞的组装工序,提高现场实际组装的精确度和装配效率。

本实用新型的技术解决方案如下。

本实用新型提供一种大功率柴油机活塞连杆组装装置,其包括安装底板、紧固组件、定位块和定位销;所述紧固组件通过螺栓固定在安装底板上,安装底板通过定位销固定在定位块上,定位块通过螺栓安装在底座上;所述紧固组件包括固定座、搭扣座、拧紧把手、锁紧板和背板;固定座、搭扣座、背板和安装底板固定连接,搭扣座上的搭扣、固定座分别和锁紧板相连,锁紧板上设置拧紧把手;所述安装底板包括底板本体、定位杆、板块和挡板;底板本体的顶部依次设置板块和挡板,底板本体中间穿过定位杆;定位块套在定位杆外。

本实用新型中,定位块包括固定块和圆板,固定块固定在底座上,圆板固定在固定块上。

本实用新型中,螺栓为六角螺栓。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:本实用新型解决了大功率柴油机活塞连杆组装问题,提供了一种大功率柴油机活塞连杆组装装置,简化了连杆和活塞的组装工序,提高了现场实际组装的精确度,大幅提高了装配效率。

附图说明

图1是活塞连杆组装装置安装在底座上的装配图。

图2是活塞连杆组装装置总成图。

图3是紧固组件与安装底板的装配图。

图4是安装底板与定位块的装配图。

图中标号:1-底座,2-螺栓,3-连杆组装装置,4-安装底板,5-紧固组件,6-定位块,7-定位梢;8-背板,9-搭扣座,10-固定座,11-搭扣,12-锁紧板,13-拧紧把手,14-底板本体,15-定位杆,16-板块,17-挡板。

具体实施方式

下面我们结合附图和具体的实施案例来对本实用新型的大功率柴油机活塞连杆组装装置做进一步的详细阐述,但不能以此来限制本实用新型的保护范围。

实施例1

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