[实用新型]一种车载导航主机

说明书

本实用新型涉及一种车载导航主机。其包括可相互拼装的主机组件和面板组件，主机组件的内部设置有多个相同朝向、且朝向面板组件的联接插头，面板组件的内部设置有多个相同朝向、且朝向主机组件的联接插座，联接插头与联接插座可相互插接、以将主机组件与面板组件固定连接。本实用新型车载导航主机，采用一种简单、可靠、成本较低的浮动联接结构，为面板组件和主机组件提供一种可靠、实用的无联接线装配方式，以满足自动化装配线的作业需要，并且机框内侧的导向定位结构，相对于外侧定位，具有结构简洁、定位可靠、成本较低的优点，具有很强的实用价值。

技术领域

本实用新型涉及车载导航技术领域，尤其涉及一种车载导航主机。

背景技术

传统的车载导航，面板和主板对位主要通过机框外侧的结构来进行，汽车上线路板间接插件的联接主要通过插头和插座间的导向直接对接来装配，这种装置也可以实现线路板间接插件的对位和固定，但很容易产生可靠性差和装配精度不足等问题。如装配过程中对位不准，很容易对浮动联接插座或插头的接触弹片造成损坏，并且在使用过程中由于没有对线路板进限位，很容易因为汽车运行中的颠簸、振动而造成插座弹片损坏而导致接触不良甚至是完全失效的情况。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种车载导航主机。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种车载导航主机，其包括一可内嵌在车体操控台内部的主机组件，所述主机组件的朝向车体操控台外部的一端形成有出口，所述出口处可分离安装一面板组件，所述主机组件的内部设置有多个相同朝向、且朝向所述面板组件的联接插头，所述面板组件的内部设置有多个相同朝向、且朝向所述主机组件的联接插座，所述联接插头与所述联接插座相互之间呈直线式间隙插接、以将所述主机组件与所述面板组件固定连接。

在优选的实施例中，所述面板组件包括并列设置的装饰框、面板边框、触摸显示屏模块、面板电路板和面板底盖，多个所述联接插座设置在所述面板电路板朝向所述主机组件一侧的板面上；所述面板底盖上且对应所述联接插座的位置处形成有可供所述联接插座穿过的限位口。

在优选的实施例中，所述主机组件包括主机框架、主机电路板、主机底盖和装车支架，多个所述联接插头设置在所述主机电路板朝向所述面板组件一端的板面上；多个所述联接插头可穿过所述面板底盖上的限位口与所述面板电路板上的联接插座相互插接并固定、以使所述主机电路板与所述面板电路板呈相互垂直相交设置。

在优选的实施例中，所述面板底盖的朝向所述主机组件的一侧的板面上翻边形成有不少于两个的上下方向导向折弯，所述上下方向导向折弯呈横向的n状，所述主机电路板的板边可插入所述上下方向导向折弯的n状的对位缺口内；所述面板底盖的朝向所述主机组件的一侧的板面上还翻边形成有平行所述主机电路板设置的连接板；所述主机电路板朝向所述面板底盖的一端的板边可插入所述上下方向导向折弯、以使所述主机电路板与所述面板底盖呈相互垂直相交设置，所述连接板平行贴敷在所述主机电路板的上板面上。

在优选的实施例中，所述面板底盖的朝向所述主机组件的一侧的板面上对称形成有两个均朝向所述主机组件方向翻边的左右导向折弯，两个所述左右导向折弯分别对应形成在所述面板底盖的相对两端的靠近边缘的位置处。

在优选的实施例中，所述主机框架包括一平行设置在所述主机电路板上方的盖板，沿所述盖板的相对的两端分别垂直向下延伸形成两个侧板，所述出口形成在两个所述侧板的朝向面板组件的一端的端部之间；两个所述左右导向折弯设置在两个所述侧板之间，每个所述左右导向折弯和与其对应的所述侧板平行相贴，两个所述左右折弯的外壁之间的距离不小于两个所述侧板的内壁之间的距离。