[实用新型]一种密封效果好的汽车油底壳

说明书

本实用新型提供一种密封效果好的汽车油底壳，涉及油底壳领域。该密封效果好的汽车油底壳，包括油底壳本体，所述油底壳本体的顶部开设有多个圆孔，所述油底壳本体表面的顶部固定连接有第二固定块，所述油底壳本体的顶部固定连接有法兰密封面，所述法兰密封面的顶部设置有X形网纹，所述X形网纹顶部固定连接有防滑垫。该密封效果好的汽车油底壳，通过法兰密封面、X形网纹、防滑垫、定位框和橡胶垫，橡胶垫的可塑性较强，在上紧油底壳本体的时候，橡胶垫与对方充分接触，大大的增加了密封性，且法兰密封面本身就有密封功能，进一步的提升了密封性，又通过X形网纹增加了摩擦度，防止定位框移动，从而实现油底壳本体的密封。

技术领域

本实用新型涉及油底壳技术领域，具体为一种密封效果好的汽车油底壳。

背景技术

油底壳是曲轴箱的下半部，又称为下曲轴箱。作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳，防止杂质进入，并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油，散去部分热量，防止润滑油氧化，油底壳位于引擎下部：可拆装，并将曲轴箱密封作为贮油槽的外壳。油底壳多由薄钢板冲压而成，形状较为复杂的一般采用铸铁或铝合金浇铸成型。其内部装有稳油挡板，以避免柴油机颠簸时造成的油面震荡激溅，有利于润滑油杂质的沉淀，侧面装有量油尺，用来检查油量。此外，油底壳底部最低处还装有放油螺塞。

但是目前市面上部分油底壳，密封效果差，导致发动机工作时噪音较大，且油底壳的寿命会被大大缩短。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种密封效果好的汽车油底壳，解决了目前市面上部分油底壳，密封效果差，导致发动机工作时噪音较大，油底壳的寿命会被大大缩短的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种密封效果好的汽车油底壳，包括油底壳本体，所述油底壳本体的顶部开设有多个圆孔，所述油底壳本体表面的顶部固定连接有第二固定块。

所述油底壳本体的顶部固定连接有法兰密封面，所述法兰密封面的顶部设置有X形网纹，所述X形网纹顶部固定连接有防滑垫，所述防滑垫的顶部固定连接有定位框，所述定位框的顶部固定连接有橡胶垫，所述定位框的表面固定连接有第一固定块，所述定位框内壁的顶部和底部均固定连接有密封层，所述定位框的内部固定连接有耐高温层，且耐高温层的顶部与靠近定位框顶部的密封层的底部固定连接，所述耐高温层的底部固定连接有耐高压层，所述耐高压层的底部固定连接防氧化层，所述防氧化层的底部固定连接有耐油层

优选的，所述第一固定块和第二固定块的顶部均开设有螺纹孔，且第一固定块和第二固定块通过螺栓固定连接，螺栓和螺纹孔相适配，且螺栓和螺纹孔螺纹连接。

优选的，所述法兰密封面的顶部且位于圆孔的正上方开设有与圆孔孔径一致的孔洞。

优选的，所述橡胶垫的内部且位于圆孔的正上方固定连接有圆筒，且圆筒贯穿橡胶垫的底部并延伸至法兰密封面的顶部，所述圆筒的底部与法兰密封面的顶部相接触，圆筒的数量与圆孔的数量一致，且圆筒的孔径大于圆孔的孔径。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种密封效果好的汽车油底壳。具备以下有益效果：

1、该密封效果好的汽车油底壳，通过法兰密封面、X形网纹、防滑垫、定位框和橡胶垫，因为橡胶垫的可塑性较强，在上紧油底壳本体的时候，橡胶垫与对方充分接触，减少缝隙，大大的增加了密封性，且法兰密封面本身就有密封功能，进一步的提升了密封性，又通过X形网纹增加了摩擦度，然后通过防滑垫双层措施防止定位框移动，从而实现油底壳本体的密封，降低发动机工作时所产生噪音，并延长油底壳本体的使用寿命。