[实用新型]一种安检机用伸缩托物架

说明书

本实用新型公开了一种安检机用伸缩托物架，包括固定板、活动板、固定支撑架和伸缩支撑架，所述固定支撑架固定在固定板的下方；所述固定板为中空结构，固定板的一个侧面开口，活动板在固定板的内部；所述固定板垂直于开口侧面的两个侧边上有一体连接的外凸棱，在活动板上与外凸棱对应的位置有一体连接的内凸棱，所述内凸棱可在外凸棱内部滑动；所述固定板的底面上有两个狭长孔，所述狭长孔的方向垂直于开口一侧；所述活动板的底部设有与狭长孔对应的狭长凸块，在所述狭长凸块的底部固定有伸缩支撑架。该伸缩托物架可根据安检机的使用区域和要求，调整托物架的空间。防止托物架卡包，造成箱包磨损、摔落，传输带磨损，托物架变形等情况发生。

技术领域

本实用新型涉及安全设备技术领域，尤其是一种安检机用伸缩托物架。

背景技术

安检机是通过式X射线进行安全检查的设备，现有技术可以实现行李箱包的自动导入(通过固定线速度的传送带)，过检人员只需要将待测物放在入口，安检完毕从出口的托物架取出即可。值机人员无需开包检查，即可从安检机的透射图像判断出其是否携带违禁品。常规安检门传送带与入口连接处无保护措施，如果箱包放置不当，易造成其卡在入口，而传送带无传感器，只要工作就按照一定线速度传动，所以容易磨损箱包底部。

6550型安检机(通道尺寸为65×50，单位cm)，属于中型设备，通常应用在大型活动、文化场馆等领域，主要检查中小型箱包，其托物架配套设计为轻便型，适合检测同级行李。某些场景下，大型安检机不适用，只能用6550型安检机时(例如空间狭小导致大型安检机不便安装，临时使用大件行李不频繁等情况)，遇到大型箱包，如果强行使用6550型安检机的传统托物架，易造成：1)托物架顶住行李箱，传送带与箱包剐蹭，引起刮伤；2)质量大的行李箱将托物架压、砸变形。另外，如果两件李箱放置间距小，或前一完成安检的箱包未及时取出，托物架卡住行李箱，另一个在传送带作用下与其挤压，发生偏斜以致从传输带摔落。

发明内容

为了解决上述存在的技术问题，本实用新型提供一种安检机用伸缩托物架，通过在安检主机设备的基础上，增加一个可伸缩托物架，必要时疏导大型行李箱，有效避免卡包。托物架的支撑板可伸缩，根据安检机的使用区域和要求，调整托物架的空间。防止托物架卡包，造成箱包磨损、摔落，传输带磨损，托物架变形等情况发生。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：

一种安检机用伸缩托物架，包括固定板、活动板、固定支撑架和伸缩支撑架，所述固定支撑架固定在固定板的下方；所述固定板为中空结构，固定板的一个侧面开口，活动板在固定板的内部；所述固定板垂直于开口侧面的两个侧边上有一体连接的外凸棱，在活动板上与外凸棱对应的位置有一体连接的内凸棱，所述内凸棱可在外凸棱内部滑动；在活动板靠近所述固定板开口一侧的端部固定设置一个连接两个内凸棱的凸台；所述固定板的底面上有两个狭长孔，所述狭长孔的方向垂直于开口一侧，且狭长孔贯穿固定板底面；所述活动板的底部设有与狭长孔对应的狭长凸块，在所述狭长凸块的底部固定有伸缩支撑架。

更进一步的，伸缩支撑架中包括支撑杆、套管和活动杆，所述支撑杆上端固定在活动板底部的狭长凸块上，支撑杆靠近下端位置固定有套管，套管和活动杆活动连接；所述套管内部开设有内螺纹，所述活动杆的一端开设有与套管内螺纹相配合的外螺纹，所述活动杆的另 一端固定有底座。

更进一步的，支撑杆的直径尺寸小于狭长凸块和狭长孔的宽度尺寸。

更进一步的，活动板的长度、宽度、高度均略小于固定板的长度、宽度、高度，与活动板一体的内凸棱略小于与固定板一体的外凸棱，所述活动板可相对固定板滑动。

更进一步的，固定板底部的固定支撑架有四个，对称固定设置在固定板底部四角。

更进一步的，所述固定板和活动板在同一平面，所述固定板开口的一侧低于相对的封闭一侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：