[实用新型]太阳能斯特林发动机的整体式加热器组件有效

专利信息
申请号: 201721902876.0 申请日: 2017-12-29
公开(公告)号: CN207740093U 公开(公告)日: 2018-08-17
发明(设计)人: 王智勇;赵镇南 申请(专利权)人: 天津绿能通汇科技发展有限公司
主分类号: F02G1/055 分类号: F02G1/055
代理公司: 北京康思博达知识产权代理事务所(普通合伙) 11426 代理人: 范国锋;刘冬梅
地址: 300161 天津市河东区*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 微细通道 半圆形槽道 加热单元 上板 下板 斯特林发动机 整体式加热器 加热器 上联箱 下联箱 太阳能 本实用新型 换热介质 循环流动 并联 拼接 平行 改良
【权利要求书】:

1.一种太阳能斯特林发动机的整体式加热器,其特征在于,该加热器包括四块呈改良扇形的加热单元(6),该改良扇形的圆心角为90度;

其中,各个加热单元都包括上板(1)和下板(2),

在所述上板(1)的底部和下板(2)的顶部都分别开设有半圆形槽道,上板(1)的半圆形槽道和下板(2)的半圆形槽道拼接成截面呈圆形的微细通道(3),

所述微细通道(3)有多条,多条微细通道(3)之间彼此并联设置;

所述上板(1)和下板(2)真空钎焊为一体。

2.根据权利要求1所述的太阳能斯特林发动机的整体式加热器,其特征在于,

加热单元中的多个微细通道(3)彼此平行设置。

3.根据权利要求1所述的太阳能斯特林发动机的整体式加热器,其特征在于,

在所述微细通道中有以往复脉动方式流动的高压循环工质,通过该工质将上板(1)吸收的太阳能以对流形式传递走。

4.根据权利要求1所述的太阳能斯特林发动机的整体式加热器,其特征在于,

在所述各个加热单元内部边缘处分别设置有上联箱通道(4)和下联箱通道(5),

上联箱通道(4)和下联箱通道(5)都分别与该加热单元内的每一个微细通道(3)相连;

上联箱通道(4)与回热器外壳相连;

下联箱通道(5)与气缸外壳相连。

5.根据权利要求4所述的太阳能斯特林发动机的整体式加热器,其特征在于,

所述微细通道(3)的直径为0.3mm~1mm;

所述上联箱通道(4)和下联箱通道(5)的当量直径为6~8mm。

6.根据权利要求1所述的太阳能斯特林发动机的整体式加热器,其特征在于,

所述上板(1)的厚度为2.5mm~4mm;

所述下板(2)的厚度为4mm~6mm。

7.根据权利要求1所述的太阳能斯特林发动机的整体式加热器,其特征在于,

在各个加热单元中,每相邻的3~8条微细通道(3)为一组,

每一组中的各个相邻的微细通道(3)之间间隙为0.4mm~1mm,

相邻两组之间的间隙为2mm~3mm。

8.根据权利要求1所述的太阳能斯特林发动机的整体式加热器,其特征在于,

所述改良扇形由圆心角为30度的标准扇形和两个三角形拼接而成,其中,所述三角形都是锐角为30度的直角三角形,三角形的最长边与所述扇形的半径长度相等。

9.根据权利要求8所述的太阳能斯特林发动机的整体式加热器,其特征在于,

所述微细通道(3)的延伸方向与所述直角三角形的一个直角边平行。

10.根据权利要求1所述的太阳能斯特林发动机的整体式加热器,其特征在于,

所述四块加热单元拼接为一个类圆形,该类圆形与聚光太阳辐射的焦斑形状相匹配。

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