[实用新型]电力综合试验车有效
申请号: | 201721902738.2 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN207866944U | 公开(公告)日: | 2018-09-14 |
发明(设计)人: | 黄怀彬 | 申请(专利权)人: | 武汉南瑞高电科技有限公司 |
主分类号: | G01R31/02 | 分类号: | G01R31/02;G01R31/00;B60P3/00 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林;徐瑛 |
地址: | 430000 湖北省武汉市东湖新技术开发区光谷*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 后车厢 试验仪器 仪器柜 敞口 发电机柜 综合试验 发电机 体内 状态检修试验 本实用新型 输变电设备 被试设备 电源接口 发电机罩 上车踏板 现场试验 附件柜 驾驶室 背板 车体 集控 拉门 爬梯 适配 显示器 车门 试验 外部 | ||
本实用新型公开一种电力综合试验车,包括驾驶室、车门开设在尾部的后车厢,所述后车厢厢体内沿其一侧设置有集控机架及多个附件柜,在所述后车厢体内另一侧设置有发电机柜及多个仪器柜,所述发电机柜用于放置发电机,且所述发电机外设有发电机罩;所述多个仪器柜用于放置输变电设备现场试验及状态检修试验所需的各种试验仪器;所述仪器柜所在的车体上也开设有敞口,所述敞口上安装有与敞口相适配的可向外打开的拉门,所述各试验仪器背板朝外地设置,通过打开拉门将试验仪器直接与被试设备相连,所述后车厢外部设有显示器、电源接口、上车踏板及后爬梯,为试验人员创造了一个完整的操作控制空间。
技术领域
本实用新型属于输变电设备现场状态检修试验装置,尤其涉及将检修试验所需的各种仪器设备安装于一辆机动车上从而适于移动作业的电力综合试验车。
背景技术
为了能够对变压器、避雷器、断路器、SF6组合电气以及互感器等设备进行现场测试和试验,需要将相应的测量试验仪器运输到现场,由此出现了用于装载各种试验仪器、设备及相应辅助工具的装载车,最初的装载车实现的仅仅是运输的功能,到了现场后,各种试验仪器要通过人力搬卸、安装才能进行操作,由于各种测试仪器体积和质量较大,简单的装载运输过程很容易挤压或颠簸而损坏仪器,而且在现场上下搬运仪器也带来极大的不便,尤其是在恶劣的环境下,测试人员及试验仪器必要的工作环境不能得到保障,测试数据的精度难以保证。
中国CN200910115151.3号专利公开了一种包括驾驶室、车门开设在尾部的后车厢,所述后车厢的厢体内沿其一侧设置有机架,机架上设置有多台用于输变电设备现场试验及状态检修试验所需的各种试验仪器,在机架与试验仪器所在侧的车体上开设有敞口,所述敞口上安装有与敞口相适配的可向外打开的拉门,所述各试验仪器背板朝外地设置,通过打开拉门将试验仪器直接与被试设备相连。本发明依靠车载发电机供电,无法满足恶劣环境下长时间试验操作,且车体未设置上车踏板、后爬梯,不方便工作人员上下车进行实验操作。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的问题,提供一种充分利用车内空间保证主控室操作空间及环境以更方便现场操作的电力综合试验车。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
电力综合试验车,包括驾驶室、车门开设在尾部的后车厢,所述后车厢厢体内沿其一侧设置有集控机架及多个附件柜,所述集控机架上设置有多个集控机柜,所述集控机柜用于放置指定集控仪器设备;所述多个附件柜用于放置设备附件及辅助工具;所述附件柜所在的车体上开设有敞口,在所述敞口上安装有与敞口相适配的可向外打开的柜门;所述多个附件柜中,其中部分附件柜的柜门上端部与车厢相转动连接且柜门向上打开后呈蓬状;另一部分附件柜的柜门的下端部与车厢相转动连接且柜门向下打开后呈踏板状;在所述后车厢体内另一侧设置有发电机柜及多个仪器柜,所述发电机柜用于放置发电机,且所述发电机外设有发电机罩;所述多个仪器柜用于放置输变电设备现场试验及状态检修试验所需的各种试验仪器;所述仪器柜所在的车体上也开设有敞口,所述敞口上安装有与敞口相适配的可向外打开的拉门,所述各试验仪器背板朝外地设置,通过打开拉门将试验仪器直接与被试设备相连,所述拉门上端部与车厢相转动连接,且所述拉门向上打开后呈蓬状;所述后车厢外部设有显示器、电源、上车踏板及后爬梯;
所述集控机架采用聚胺脂橡胶材质减震,将仪器设备与集控机架内壁紧密吻合,增强抗振裕度;所述集控机柜还可预留将来扩容需添置的仪器空机柜,为考虑美观空机柜用统一面板遮挡。
优选的,所述试验车还集成有:
通讯系统,所述通讯系统包括车载3G网络通讯系统、车载局域网及无线网络,可实现车载电脑与远程电脑、仪器与仪器、计算机之间的相互通讯;可无需开启车载电脑就能实现远程设备监控与操作,还可通过3G网络实现远程设备调试与在线升级;
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