[实用新型]一种多模块电源充电装置有效
| 申请号： | 201721901929.7 | 申请日： | 2017-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN208174296U | 公开（公告）日： | 2018-11-30 |
| 发明（设计）人： | 黄亮;刘明;袁守利;卢炽华;曾春年;王海雄;王士龙;王明辉 | 申请（专利权）人： | 武汉新能源汽车工业技术研究院有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;B60L11/18 |
| 代理公司： | 武汉河山金堂专利事务所(普通合伙) 42212 | 代理人： | 胡清堂 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 充电 枪头 网络服务模块 多模块电源 充电模块 充电装置 主控模块 电动汽车充电 控制充电模块 本实用新型 继电器阵列 电动汽车 计算功能 控制器 可切换 控制板 从板 刷卡 主板 电池 应用 | ||
1.一种多模块电源充电装置，其特征在于：所述装置包括：主控模块、充电模块、继电器陈列模块以及网络通讯服务模块；
主控模块通过CAN通讯控制充电模块，通过CAN通讯控制BMS管理汽车电池；
充电模块正极和继电器阵列连接，各充电模块输出负极并接在一起后与各车辆蓄电池负极相连；
继电器阵列模块包括开关矩阵和充电枪，通过充电枪与蓄电池正极相连接；
所述继电器陈列模块中，开关矩阵由3n-4个开关组成一个n-1行3列的H型的矩阵，充电模块数量n除以充电枪数量m后的整数值为i，所得到的余数为j，i个充电模块做一个整体，n个充电模块被分成m组充电模块和j个充电模块，充电枪的位置按照以每i个充电模块间隔排列，j个充电模块均连接在最后一个充电枪m上，其中n、m、i、j均为大于1的整数，n大于m；
网络通讯服务模块实现刷卡、计费功能。
2.根据权利要求1所述一种多模块电源充电装置，其特征在于：所述主控模块的CAN总线接口包括CAN-C与m个CAN接口，接口CAN-C与充电模块相连，接口CANm与m辆汽车BMSm相连，其中，m为大于1的整数。
3.根据权利要求1所述的一种多模块电源充电装置，其特征在于：所述继电器开关矩阵在未充电时，所有的开关均是断开；充电时，闭合相应的开关来给对应的枪头连接的车辆进行充电。
4.根据权利要求1所述一种多模块电源充电装置，其特征在于：所述充电枪，主板为单枪的控制器，每增加一个枪头需增加一个从板，主板通过通讯模块与各个从板相连并控制。
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