[实用新型]一种新型刹车盘检测支座有效
申请号: | 201721901470.0 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN207662307U | 公开(公告)日: | 2018-07-27 |
发明(设计)人: | 孙振林 | 申请(专利权)人: | 山东裕东汽车零部件有限公司 |
主分类号: | G01B5/02 | 分类号: | G01B5/02 |
代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人: | 耿霞 |
地址: | 265700 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 测量台 刹车盘 芯轴 过盈配合 基准块 套接 通孔 底座 轴承 本实用新型 环形分布 新型刹车 定位套 毛刺 刹车盘表面 螺栓 活动套接 检测结果 检测 顶侧 磨损 相抵 测量 | ||
1.一种新型刹车盘检测支座,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的顶侧设有测量台(2)和刹车盘(3),所述测量台(2)通过螺栓与底座(1)固定连接,所述测量台(2)的顶端固定连接有环形分布的多个基准块(4),所述测量台(2)设有通孔,所述通孔内过盈配合插设有芯轴(6),所述芯轴(6)的外圈过盈配合套接有轴承(7),所述轴承(7)的外圈过盈配合套接有定位套(5),所述刹车盘(3)活动套接在定位套(5)的外圈,所述刹车盘(3)与基准块(4)相抵。
2.根据权利要求1所述的一种新型刹车盘检测支座,其特征在于,所述定位套(5)的外圈尺寸与刹车盘(3)的中心孔尺寸相对应。
3.根据权利要求1所述的一种新型刹车盘检测支座,其特征在于,所述测量台(2)的顶端固定连接有环形分布的多个基准块(4),所述基准块(4)的材质为硬质合金材质。
4.根据权利要求1所述的一种新型刹车盘检测支座,其特征在于,所述底座(1)的底侧设有凹槽。
5.根据权利要求1所述的一种新型刹车盘检测支座,其特征在于,所述底座(1)上设有与测量台(2)上通孔相对应的贯穿孔。
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