[实用新型]一种矩形盾构机

说明书

本实用新型公开了一种矩形盾构机，包括：在盾构机的切口环内安装两台左右对称布置的螺旋机，两个螺旋机的出土口上扬且朝向彼此倾斜，在盾构机的盾尾内部安装两台左右对称布置的拼装机，两个拼装机中间安装有双梁，所述双梁一端连接盾构机本体，其另一端连接台车，在双梁之间还安装有皮带输送机，所述皮带输送机一端的进土口位于两个螺旋机的出土口下方，皮带输送机一端的出土口位于所述台车上方。由于螺旋机出土口合并在一起，采用了中间出土的形式后，仅需要一台皮带机运输渣土，减少了设备的数量，降低了设备占用的空间，且使得台车内只需要一套渣土运输系统即可满足施工要求，降低了整体设备成本，使矩形盾构机施工流程简单。

技术领域

本实用新型属于机械设备技术领域，具体涉及一种矩形盾构机。

背景技术

现有的矩形盾构机内部设备主要由螺旋机、拼装机和皮带机等组成。其设备结构通常是：如图1-图3所示，切口环内安装两台螺旋机1负责排土，盾尾内安装两台拼装机 2负责拼装管片，每台螺旋机1穿过相对应的拼装机2中心，两台皮带输送机3分别位于相对应螺旋机1出土口下方，排土的土体通过皮带输送机3运至后方台车5，双梁4 位于皮带输送机3两侧，连接盾构机本体与后续台车5。上述设备分别以左右对称的形式安装在盾构机内部，即现有的矩形盾构机内部结构为左右各一套独立的系统。

由于现有的矩形盾构机采用左右对称的结构，盾构机内部安装两台螺旋机1负责排土，两台皮带输送机3分别负责运输螺旋机15排出的土体。当渣土运输至盾构机台车位置后，需要两套渣土运输系统满足施工要求。两套双梁4系统分别与后续台车5 连接，后续台车5等设备占用空间大。隧道管片需要从台车内部运输至盾构机前方，现有的矩形盾构机采用两套运输轨道，施工流程复杂。

因此，需要提出一种更适用的矩形盾构机，以解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的上述不足，本实用新型的目的在于提供一种降低设备成本和占用空间的矩形盾构机。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

本实用新型提供一种矩形盾构机，包括：在所述盾构机的切口环内安装两台左右对称布置的螺旋机，两个所述螺旋机的出土口上扬且朝向彼此倾斜，在所述盾构机的盾尾内部安装两台左右对称布置的拼装机，两个所述拼装机中间安装有双梁，所述双梁一端连接盾构机本体，其另一端连接台车，在所述双梁之间还安装有皮带输送机，所述皮带输送机一端的进土口位于两个所述螺旋机的出土口下方，所述皮带输送机一端的出土口位于所述台车上方。

两个所述螺旋机端部相交，使所述螺旋机的出土口并在一起。

两个所述螺旋机向上倾斜设置，使所述螺旋机的出土口上扬，且两个所述螺旋机的出土口位于所述皮带输送机的正上方。

两个所述螺旋机靠近所述切口环的一端设置有角度调节装置，所述角度调节装置调节两个所述螺旋机向上倾斜的角度。

两个所述螺旋机向上倾斜的角度为20°～40°。

所述拼装机为立柱式拼装机。

所述盾构机的支撑环内还左右对称布置有泥垫纠偏装置。

所述泥垫纠偏装置位于所述拼装机外侧。

与现有的技术相比，本实用新型具有如下有益效果：由于螺旋机出土口合并在一起，采用了中间出土的形式后，仅需要一台皮带机运输渣土，减少了设备的数量，降低了设备占用的空间，且使得台车内只需要一套渣土运输系统即可满足施工要求，降低了整体设备成本，使矩形盾构机施工流程简单，另外由于采用一套双梁结构连接盾构机本体与台车，可以留出矩形盾构隧道内的空间，进一步提高了盾构机内部的操作空间，布置形式更加合理，能满足设备运行的能力。

附图说明

图1是现有的一种类矩形盾构机的设备结构图；