[实用新型]多工位汽车拉索液压一体成型机

说明书

本实用新型公开了一种多工位汽车拉索液压一体成型机，其包括一个机台主体，机台主体的顶部为工作台，工作台上固定有导轨，导轨上设置有多个冲压座，冲压座呈C型设置，其底面墩放在两条导轨上，其顶面上设置有一个液压缸，液压缸的底部延伸至冲压座内部并固定有冲压上模，压杆的中部通过一个导正套固定在冲压座的前侧面上，冲压上模的正下方固定有一个冲压下模；本实用新型通过在机台主体上设置导轨，在导轨上设置多个可以左右移动的冲压座，可人为调节冲压座之间的不同间隙来应对不同尺寸的固定件的固定，并且本实用新型为多工位同时工作，可有效提高实际作业效率，单人即可完成操作。

技术领域

本实用新型属于汽车配件生产设备技术领域，具体涉及一种多工位汽车拉索液压一体成型机。

背景技术

周知，汽车刹车拉锁是通过外管内穿钢索成型，在安装过程中需在外管上固定安装座，现有的技术是通过液压机械将固定件挤压至拉锁外管上，但是，现有的技术只能单台设备安装一套上下模进行挤压生产，此种方式的弊端是生产效率低，无法同时进行多件生产，因此非常有必要在现有设备的基础上对汽车拉锁冲压设备进行改造，改造的方向是如何在现有设备的基础上，使其具有多工位同时工作，并且可进行工位间距任意调节以适应不同型号间拉锁进行同时生产的功能。

发明内容

为克服现有技术不足，本实用新型提供了一种多工位汽车拉索液压一体成型机，其结构简单，设计新颖，生产效率高且生产精度高。

为实现上述技术目的，本实用新型采用以下方案：一种多工位汽车拉索液压一体成型机，其包括一个机台主体，所述的机台主体的后侧为一个电控柜，机台主体的顶部，其后方通过支撑座固定有一个液压站单元，所述的液压站单元的前侧面上固定有一个分液阀，液压站单元的顶部设有一个注液口，所述的机台主体的顶部为工作台，工作台上左右方向上固定有两条平行设置的导轨，所述的导轨上设置有多个冲压座，所述的冲压座呈C型设置，其底面墩放在两条导轨上，其顶面上设置有一个液压缸，所述的液压缸的底部延伸至冲压座内部，并通过螺栓竖直固定有一根压杆，所述的压杆的底部螺栓固定有冲压上模，所述的压杆的中部通过一个导正套固定在冲压座的前侧面上，所述的导正套上，其平行于压杆上下滑动固定有一根限位杆，所述的限位杆的底部通过一根固定板和压杆固定至一体，所述的冲压座上，其在冲压上模的正下方通过螺栓固定有一个冲压下模；所述的机台主体的前侧设有一个物料台，所述的物料台向前延伸至机台主体外侧；所述的机台主体顶部，在冲压座和物料台之间设置有一个锁紧块，所述的锁紧块上设置有多个螺纹孔，所述的锁紧块焊接或者螺栓固定在机台主体上；所述的每个冲压座的前侧设有一个或者两个固定卡槽，所述的固定卡槽上设置有长条孔，固定卡槽扣压在锁紧块上；所述的液压站单元的左侧面上，其固定有一个控制屏，所述的冲压座的前侧面上设置有冲压开关。

所述的冲压座的后侧顶部竖直设有一个固定片，所述的固定片上固定有两个限位器，所述的液压缸的顶部设有一个延伸杆，所述的延伸杆和两个限位器对应设置。

本实用新型的有益效果为：本实用新型通过在机台主体上设置导轨，在导轨上设置多个可以左右移动的冲压座，并在冲压座上设置上下模，本实用新型通过以上设计，可人为调节冲压座之间的不同间隙来应对不同尺寸的固定件的固定，并且本实用新型为多工位同时工作，可有效提高实际作业效率，单人即可完成操作，是一种理想的多工位汽车拉索液压一体成型机。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型主视结构示意图；

图3为图1中A向局部结构放大示意图；

图4为图2中A-A截面结构示意图；

图5为图4中B向局部结构放大示意图；