[实用新型]一种车载硬盘防震保护架有效
| 申请号： | 201721901059.3 | 申请日： | 2017-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN207704867U | 公开（公告）日： | 2018-08-07 |
| 发明（设计）人： | 卢伟结;卓庆永;纪其兴;陈芝斌;廖敏华 | 申请（专利权）人： | 中山明智源光电科技有限公司 |
| 主分类号： | G11B33/08 | 分类号： | G11B33/08;G11B33/14 |
| 代理公司： | 北京易捷胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11613 | 代理人： | 齐胜杰 |
| 地址： | 528467 广东省中山*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 缓冲机构 上夹板 车载硬盘 第一侧壁 防震保护 硬盘 本实用新型 第二侧壁 对称设置 固定缓冲 上外壳 下外壳 底座 外界震动 外壳保护 压缩状态 弹性垫 缓冲部 包式 内壁 内面 匹配 悬空 | ||
1.一种车载硬盘防震保护架，其特征在于，其包括：下外壳(1)、上外壳(2)、缓冲机构(3)和上夹板(4)；
所述下外壳(1)包括第一底板和两个第一侧壁，两个第一侧壁对称的设置在第一底板两端；
所述第一侧壁包括通孔，所述缓冲机构(3)安装于所述通孔上；所述缓冲机构(3)的缓冲部在所述第一内壁内侧，所述缓冲机构(3)的底座在所述第一侧壁的外侧；
所述上外壳(2)包括第二底板和两个第二侧壁，两个第二侧壁对称的设置在第二底板两端；两个所述第二侧壁的内面距离与两个所述第一侧壁的外面距离匹配；所述下外壳(1)和上外壳(2)配合后，所述第一侧壁和第二侧壁固定所述缓冲机构(3)的底座；
所述上夹板(4)包括第三底板和两个第三侧壁，两个第三侧壁对称的设置在第三底板两端，所述第三侧壁与所述缓冲机构(3)的缓冲部相连；
所述上夹板(4)在所述缓冲机构(3)的固定下，悬空于所述第一底板和第二底板之间；
所述上夹板(4)内侧包括第一弹性垫，所述上夹板(4)包括螺钉过孔，所述螺钉过孔位置对应于硬盘上的螺纹孔，所述第一弹性垫位于上夹板和硬盘之间，且处于压缩状态。
2.如权利要求1所述的车载硬盘防震保护架，其特征在于：所述下外壳(1)与上外壳(2)间通过卡扣固定连接。
3.如权利要求1所述的车载硬盘防震保护架，其特征在于：所述下外壳(1)包括下缓冲(11)，所述上外壳(2)包括上缓冲(21)；
所述下缓冲(11)和上缓冲(21)包括弹性部件。
4.如权利要求3所述的车载硬盘防震保护架，其特征在于：所述下外壳(1)为钣金件，其包括一向内弯折部，所述向内弯折部套装弹性件，形成所述下缓冲(11)；
所述上外壳(2)为钣金件，其包括一向内弯折部，所述向内弯折部套装弹性件，形成所述上缓冲(21)。
5.如权利要求1所述的车载硬盘防震保护架，其特征在于：所述上夹板(4)包括散热孔。
6.如权利要求1所述的车载硬盘防震保护架，其特征在于：还包括下夹板(5)，所述下夹板(5)与所述上夹板(4)固定连接；
所述下夹板(5)的内侧包括第二弹性垫，所述第二弹性垫与所述第一弹性垫之间的自然状态间距小于机械硬盘的厚度。
7.如权利要求6所述的车载硬盘防震保护架，其特征在于：所述下夹板(5)包括散热孔。
8.如权利要求1所述的车载硬盘防震保护架，其特征在于：所述上夹板(4)包括上凸部，从前端延伸到后端，所述上凸部与硬盘之间构成气道。
9.如权利要求1所述的车载硬盘防震保护架，其特征在于：所述下外壳(1)的第一底板包括朝向前端的缺口。
10.如权利要求1所述的车载硬盘防震保护架，其特征在于：所述下外壳(1)两侧各固定两个缓冲机构(3)，四个缓冲机构(3)错位布置。
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