[实用新型]一种盘式制动器制动衬片磨损报警系统有效
| 申请号: | 201721900783.4 | 申请日: | 2017-12-29 |
| 公开(公告)号: | CN207879943U | 公开(公告)日: | 2018-09-18 |
| 发明(设计)人: | 谢光军;徐小兵 | 申请(专利权)人: | 北汽(常州)汽车有限公司 |
| 主分类号: | F16D66/02 | 分类号: | F16D66/02 |
| 代理公司: | 南京钟山专利代理有限公司 32252 | 代理人: | 李小静 |
| 地址: | 213133 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 传感器 引出线 二级报警 刹车衬片 一级报警 连接孔 磨损报警系统 盘式制动器 报警装置 连接端头 制动衬片 制动器 接插件 种盘 本实用新型 穿过 镶嵌 制造 | ||
1.一种盘式制动器制动衬片磨损报警系统,其特征在于:包括
盘式制动器(1),
刹车衬片(2),所述的刹车衬片(2)安装在盘式制动器(1)的正面,报警装置接插件(3),所述的报警装置接插件是由二级报警传感器(13)、一级报警传感器(14)、第一引出线(4)、第二引出线(5)和连接端头(12),所述的二级报警传感器(13)和一级报警传感器(14)以镶嵌的形式安装在刹车衬片(2)内,所述的刹车衬片(2)上开设有第一连接孔和第二连接孔,所述的第一引出线(4)穿过第一连接孔与二级报警传感器(13)相连,所述的第二引出线(5)穿过第二连接孔与一级报警传感器(14),所述的二级报警传感器(13)和一级报警传感器(14)分别通过第一引出线(4)和第二引出线(5)与连接端头(12)相连。
2.根据权利要求1所述的一种盘式制动器制动衬片磨损报警系统,其特征在于:所述的刹车衬片(2)的侧壁上安装有导向筒(6),所述的第一引出线(4)和第二引出线(5)穿过导向筒(6)与引线插座(9)相连,所述的连接端头(12)通过电线(11)与引线插头(10)相连,所述的引线插头(10)与引线插座(9)相连,所述的第一引出线(4)和第二引出线(5)伸出刹车衬片(2)的一端的外侧套装有防护管。
3.根据权利要求2所述的一种盘式制动器制动衬片磨损报警系统,其特征在于:所述的防护管是由第一管体(7)和第二管体(8)连接组成,所述的第一管体(7)的左端连接在导向筒(6)上,所述的第二管体(8)的右端与引线插座(9)相连,所述的第一管体(7)的右端外壁上设置有外接螺纹,所述的第二管体(8)的左端的内壁上设置有内接螺纹,所述的第一管体(7)的右端通过外接螺纹与内接螺纹的配合活动连接在第二管体(8)的左端内。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北汽(常州)汽车有限公司,未经北汽(常州)汽车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721900783.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种控制摩擦试验制动盘温度的装置
- 下一篇:降噪型刹车片摩擦块和刹车片





