[实用新型]汽车座椅靠背调角手柄有效
| 申请号: | 201721900763.7 | 申请日: | 2017-12-29 |
| 公开(公告)号: | CN207725261U | 公开(公告)日: | 2018-08-14 |
| 发明(设计)人: | 陈言意;郑元清 | 申请(专利权)人: | 东风安道拓汽车座椅有限公司 |
| 主分类号: | B60N2/22 | 分类号: | B60N2/22 |
| 代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 马辉 |
| 地址: | 430056 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车座椅靠背 调角手柄 手柄本体 本实用新型 金属块 星形 手柄 汽车座椅 转角位置 装配工序 螺钉 卡紧 闷盖 拆卸 节约 | ||
本实用新型涉及汽车座椅领域,公开了一种汽车座椅靠背调角手柄,包括插在座椅调节转角位置轴上的手柄本体及盖在手柄本体上的手柄闷盖,轴为星形杆,星形杆上连接有金属块,手柄本体内设有卡紧所述金属块的卡扣。本实用新型汽车座椅靠背调角手柄可以节省螺钉,简化装配工序与时间,操作方便,节约成本,且在拆卸过程中,不损坏原件,能反复使用。
技术领域
本实用新型涉及汽车座椅领域,具体涉及一种汽车座椅靠背调角手柄。
背景技术
现有汽车座椅调角手柄,一般是由手柄本体及安装在本体上的盖子组合而成,其安装方式是通过螺钉将塑料本体与座椅骨架相连,然后将塑料闷盖扣上,以遮挡螺钉,由于手柄通过螺钉与座椅骨架相连,需要螺钉及借助相关工具进行组装与拆卸,操作复杂,装配工序耗时,且在反复拆卸过程中,容易损坏原件,不能反复使用。
发明内容
本实用新型的目的就是针对上述技术的不足,提供一种汽车座椅靠背调角手柄,可以节省螺钉,简化装配工序与时间,操作方便,节约成本,且在拆卸过程中,不损坏原件,能反复使用。
为实现上述目的,本实用新型所设计的汽车座椅靠背调角手柄,包括插在座椅调节转角位置轴上的手柄本体及盖在所述手柄本体上的手柄闷盖,所述轴为星形杆,所述星形杆上连接有金属块,所述手柄本体内设有卡紧所述金属块的卡扣。
优选地,所述手柄闷盖内设有立柱,所述立柱为长方体,所述立柱横截面的短边小于所述卡扣横截面的长边,所述立柱横截面的长边大于所述卡扣横截面的短边,由于所述立柱横截面的短边小于所述卡扣横截面的长边,所以将所述立柱横截面的短边与所述卡扣横截面的长边接触,能将手柄闷盖直接卡入所述手柄本体上,当将所述手柄闷盖旋转90度,所述立柱横截面的长边与所述卡扣横截面的短边接触,将所述手柄闷盖按入所述手柄本体内,所述立柱会支起所述卡扣,从而使所述卡扣与所述金属块分离,使所述手柄本体拆卸下来。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:
1、通过卡扣与金属块卡接实现固定,代替了螺钉连接,不需借助螺钉而实现调角功能,节省了螺钉,且简化了装配工序与时间,操作方便,节约了成本;
2、通过手柄闷盖内的立柱支起卡扣,使手柄本体方便地与金属块分离,且不损坏原件,实现可拆卸重复使用。
附图说明
图1为本实用新型汽车座椅靠背调角手柄的结构示意图。
图中各部件标号如下:
手柄本体1、手柄闷盖2、星形杆3、金属块4、卡扣5、立柱6。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
如图1所示,本实用新型汽车座椅靠背调角手柄,包括插在座椅调节转角位置轴上的手柄本体1及盖在手柄本体1上的手柄闷盖2,轴为星形杆3,星形杆3上连接有金属块4,手柄本体1内设有卡紧金属块4的卡扣5。
另外,手柄闷盖2内设有立柱6,立柱6为长方体,立柱6横截面的短边小于卡扣5横截面的长边,立柱6横截面的长边大于卡扣5横截面的短边。
本实用新型汽车座椅靠背调角手柄在需要使用调节功能时,将金属块4卡入卡扣5内,将立柱6横截面的短边与卡扣5横截面的长边接触,将手柄闷盖2直接卡入手柄本体1上,调节手柄本体1,手柄本体1通过卡扣5带动金属块4,进而带动星形杆3进行转动,从而实现解锁功能;当需要进行拆卸时,使用工具将手柄闷盖2撬起,将手柄闷盖2旋转90度,使立柱6横截面的长边与卡扣5横截面的短边接触,将手柄闷盖2按入手柄本体1内,立柱6会支起卡扣5,从而使卡扣5与金属块4分离,使手柄本体1拆卸下来。
本实用新型汽车座椅靠背调角手柄通过卡扣6与金属块4卡接实现固定,代替了螺钉连接,不需借助螺钉而实现调角功能,节省了螺钉,且简化了装配工序与时间,操作方便,节约了成本;另外,通过手柄闷盖2内的立柱6支起卡扣5,使手柄本体1方便地与金属块4分离,且不损坏原件,实现可拆卸重复使用。
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